-
日期: 2024-04-14 | 來源: 機器之心 | 有0人參與評論 | 字體: 小 中 大
蘋果公司在 2023 財年不同產品的收入。（彭博社）
據報道，蘋果公司的機器人技術開發正在其硬件工程部門和 John Giannandrea 負責的人工智能與機器學習組進行。負責家用產品的兩位高管 Matt Costello 和 Brian Lynch 負責硬件開發。盡管如此，蘋果公司尚未決定是否將這兩個項目作為公司的正式產品線，目前這些研發工作仍被視為早期研究階段。
在投資者眼中，蘋果的這個決策會有怎樣的吸引力呢？機器人技術的消息公布後，投資者似乎在消息公布之後表現較為冷淡。在紐約收盤時，股票漲幅減少，上漲不到 1%。與此同時，機器人吸塵器制造商 iRobot 公司股票在短時間內大幅上漲了 17%，這表明投資者認為蘋果對這個領域的興趣可能會給 iRobot 帶來利好。但漲勢未持續，最終收盤時漲幅不到 2%。
取消電動汽車項目前，蘋果將公司的未來定位在汽車、家居與混合現實叁個領域。不過在汽車項目取消後，蘋果的關注點將會轉移，例如，如何在智能家居市場中更好地競爭。盡管蘋果的電動汽車項目最終未能實現，但在這個過程中取得的某些技術進展（例如神經引擎的開發）為公司的其他產品和服務提供了技術基礎。該項目還為 Vision Pro 打下了基礎，因為蘋果調查了在駕駛時使用虛擬現實的可能性。
不過，方向的調整也帶來壹些新的擔憂，如消費者是否願意支付高額費用來使用此類設備、技術上要如何在小型支架上平衡機器人電機的重量等。
最好的情況是，蘋果在機器人研發上進展順利，但它也不會是第壹個開發家用機器人的科技巨頭。亞馬遜在 2021 年推出了壹款名為 Astro 的機器人模型，但由於亞馬遜在大規模供應該設備方面反應遲緩，目前仍然是壹款小眾產品。
Amazon Astro 目前售價為 1599.99 美元
蘋果公司的機器人項目起始於大約 2019 年的泰坦汽車項目。當時，該項目由現任福特汽車公司 EV 主管 Doug Field 領導。在 Field 的帶領下，這些項目涉獵廣泛，從幾乎無聲的室內無人機到家用機器人都有考量。
Field 曾表示“在特斯拉出現之前，我從未認真考慮過離開蘋果。但是作為現代歷史上第壹家高科技汽車公司，特斯拉終於成為我和其他許多人實現『制造世界上最好的汽車』的夢想的機會，它是硅谷最具創新力的公司之壹”。
特斯拉 CEO 埃隆.馬斯克與福特汽車公司 Jim Farley 都對 Field 有著極高的評價。不少人將 Field 的離職評為“福特的分水嶺，蘋果的落寞”。
Field 於 2021 年離開蘋果後不久，機器人技術的相關工作被轉移到家庭設備組。至少有壹個來自已關閉的汽車項目的原硬件團隊最近被重新分配到家庭設備和機器人工作上。據了解，汽車的操作系統 —— 有人稱之為 safetyOS—— 理論上也可以為機器人做定制。
機器人的最初概念是壹種完全能夠自主導航、無需人類幹預的設備 —— 就像汽車壹樣 —— 並作為視頻會議工具使用。蘋果內部的壹個遙遠目標想法是讓機器人能夠處理家務，比如清洗水槽裡的餐具。但這需要克服極其困難的工程挑戰 —— 這在拾年內實現的可能性很小。
參考鏈接：
https://www.bloomberg.com/news/articles/2024-04-03/apple-explores-home-robots-after-abandoning-car-efforts
https://www.businessinsider.com/apple-cuts-600-california-jobs-after-electric-vehicle-screen-retreats-2024-4- 新聞來源於其它媒體，內容不代表本站立場！
-
原文鏈接
原文鏈接:
目前還沒有人發表評論, 大家都在期待您的高見