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日期: 2024-04-15 | 來源: Newtalk | 有0人參與評論 | 專欄: 馬斯克 | 字體: 小 中 大
電動車龍頭特斯拉（Tesla）近日傳出取消今年的績效股票獎勵。(圖為上海特斯拉工廠)。 圖 : 騰訊新聞
中國電動車“產能過剩”在全球傾銷，連帶影響到特斯拉的銷售，特斯拉創辦人馬斯克今 ( 15 ) 日下午發出了全員郵件，將在全球范圍內裁減 10% 員工。
特斯拉在 2022 年就曾削減約 10% 工作機會。馬斯克向公司高層曾發布了壹封暫停全球所有招聘的郵件表示，基於經濟悲觀前景，特斯拉需要削減約 10% 的工作崗位，同時將增加小時工人數。馬斯克在之後的郵件中進壹步透露，該裁員不適用於任何實際生產汽車、電池組或安裝太陽能產品的員工。
今年 2 月，特斯拉的高層據悉被要求找出團隊中“最重要的角色”，公司也推遲了對壹部分員工的績效評估。據 3 名消息人士透露，上述工作後來被“重新安排”了。
近年來，特斯拉的招募速度放緩：2022 年特斯拉新增員工人數為 2.9萬，2023 年已降至 1.2 萬。
比利時北部澤布呂赫港（Port of Zeebrugge）壹個汽車碼頭。業內人士稱，壹些中國品牌電動車已在歐洲港口停留長達 18 個月。 圖：取自“X”@EstherKokkelman
根據《IT之家》今天稍早的報導，多家外媒引述特斯拉員工消息稱，公司將於當地時間周日進行壹輪大規模裁員，最多涉及 20% 員工。 7 名來自奧斯汀、弗裡蒙特等地的特斯拉工程師更表示，特斯拉辦公室已經傳出了“裁員即將開始”的消息。
特斯拉本月初發布了 2024 年第壹季的產銷數據：總計交付了 386,810 輛汽車，年比暴跌 8.5%。
分析師平均預期特斯拉交付量約 45.7 萬輛，預測區間從 41.4 萬輛至 51.1 萬輛不等，結果實際銷量還不及最低標准，這壹數據使特斯拉回到了 2022 年下半年的水准。
馬斯克在郵件中說，要"審視公司的每壹個方面，以降低成本和提高生產效率"。說到裁員，他寫道："這是我最討厭做的事，但是現在必須要做。"
據特斯拉的最新年報，截至 2023 年 12 月，這家全球市值最大的汽車制造商在全球擁有140473 名員工。這比2020年時翻了壹倍。報道稱，此次裁員將影響約15000 名員工。特斯拉沒有立即回應媒體詢問。
特斯拉今年第壹季度汽車交付量下降，這是近肆年來的首次下降，也低於市場預期。公司將於 4 月 23 日公布季度財報。
特斯拉還取消了推出壹款廉價車的計劃，由此放棄了馬斯克長期以來的目標之壹--為大眾生產經濟實惠的電動汽車。
經過多年的快速銷售增長，特斯拉成為全球市值最高的汽車制造商，但該公司預計2024年的銷售將放緩。
由於高利率削弱了消費者對大件商品的購買欲，這家電動汽車制造商遲遲沒有推出新款更新其老化的車型。而與此同時，中國的競爭對手正在推出更廉價的車型。
彭博社引述壹些分析師認為，特斯拉今年全年的銷量可能會萎縮，因為其最新車型Cybertruck的生產緩慢，而且在明年下半年開始生產下壹代汽車之前，公司的產品更新將處於停滯狀態。
特斯拉最近的壹次大規模裁員是在2022年年中，裁減了約 10% 的受薪員工。- 新聞來源於其它媒體，內容不代表本站立場！
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