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日期: 2024-04-15 | 来源: BBC中文 | 有0人参与评论 | 字体: 小 中 大
换言之,高速发展,让中国的资产价格不断上涨,无论企业还是居民,都在大举借贷,风险不断累积。
此前20年,中国楼市也经历了多轮起伏,但这一次下行则颇为不同。“运用再多的政策,房地产业不可能回到从前。”汪涛表示,当前楼市的变化是一个结构性的变化,我们要适应它,而不是扭转。
“但还是有必要出台一些提振措施,使房地产的下行不会出现过度调整,对其它经济部门以及企业、居民不会产生过大负面影响。”汪涛称。
替代产业
“国内普遍认为房地产的下行是结构性的,长期性的,跟人口老龄化、房地产过剩、房企债务过高等因素有关,所以觉得要往新的方面转换。”汪涛表示。
ING银行大中华区首席经济师宋林向BBC中文表示,从大的方面来看,中国经济增长奇迹背后的旧有增长引擎,包括全球化、城市化、工业化、人口红利和债务推动型增长,都在不同程度地减弱。
“因此,必须寻找新的增长动力,这也是两会关注的重点领域。绿色经济、数字经济和创新是长期的战略方向。”
但房地产体量之大,对经济的影响并不容易替代。
以就业为例,任泽平测算2021年中国房地产涉及从业人数达1500万左右,而且从城镇人员就业情况看,2004-2020年间,城镇人员房地产业就业人数从130万增长至525万人,复合增长率9.12%,远高于城镇就业总人数2.7%的增速。
不仅如此,房地产能够带动上下游50多个行业超28%的就业弹性变化,即房地产业经济增加值带来的就业吸纳能力约占三成。
换言之,房地产行业如同一块海绵,发展好时能吸纳大量就业,低迷之时,挤出的从业人员,也给就业市场带来压力。
26岁的张静静就是其中一例,她此前向BBC中文介绍,2019年大学毕业后进入房地产行业做销售,但是三年坎坷之后,被迫离开,转行到家政行业,脱下西装,换上便装,她成了一名“蓝领”劳动者。
相比之下,被寄予厚望的新能源汽车行业,虽然“求贤若渴”,但在就业方面与房地产行业相比相差一个量级——中国官方引发的《制造业人才发展规划指南》称,预计到2025年,节能及新能源汽车人才总量将达120万人,目前仍存在103万人左右的缺口。
房地产行业低迷,最先影响的是房地产开发经营、房地产中介服务两部分,根据中国最新的经济普查数据,这两部分就业分别占全行业的29%和13%,这两部分失业人口很难与新能源汽车等新型行业的岗位适配。
支柱行业替代的过程中经常发生“人力资源错配”的显现。宋林对此解释称,新的增长动力还无法填补旧经济模式增长放缓的空白。与房地产和基础设施投资等旧经济驱动力不同,新经济发展的成果往往集中在少数人手中,而旧经济驱动力的特点是供应链长、养活的人多,比如房地产。
而且,新兴行业崛起的道路也不是一盘坦途,依然存在变数。
汪涛提醒,并不是要大家都要去投光伏和新能源汽车,这可能是误解,以为全部去发展新兴产业就行了,实际上会造成过度竞争和过度投资。
美国财长耶伦近期访华也点名新能源汽车和光伏等行业的“产能过剩”会伤害欧美的相关产业。
实际上,中国新能源汽车出口在短时间内增长过快,冲击了目的地国家的同类产业,已经使贸易保护主义抬头。
以主要市场之一欧盟为例,欧洲有1400万人直接或间接受雇于汽车制造业,相当于欧盟就业人口6.1%。在此背景下,欧盟去年10已启动对中国电动汽车的反补贴调查,可能将把其关税从目前的10%提高到至少20%。
美国从特朗普时期开始对中国出口汽车额外加征25%关税,目前还有声音呼呼当局堵住中国汽车产品绕道墨西哥进入美国市场的漏洞。
汪涛认为,新质生产力实际上包括传统行业的升级,包含任何能提高全要素生产力的行业,所以从全要素生产力的角度来说,它其实是在各个行业对资源进行更优配置,包括劳动、资本、土地、原料、科技人才。- 新闻来源于其它媒体,内容不代表本站立场!
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