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日期: 2024-04-27 | 來源: Vista看天下 | 有0人參與評論 | 專欄: 職場情報 | 字體: 小 中 大
有在互聯網公司工作過的網友調侃，說真要壹比壹對比的話，頭部車企的企業特色福利說不定比互聯網還好些。
因為車企員工可能有數千到數萬不等的購車優惠，自己在公司裡只拿到過優愛騰會員月卡這類福利。
985高校畢業、本科為核工程與核技術專業的網友@長帆告訴我們，叁肆年前對自己以及同系學生而言，比亞迪更多算是壹個保底選擇。
身邊同學在比亞迪校招過程中的體驗是“投了就能有offer”。
@長帆表示盡管當時比亞迪的許多崗位都適合他們投遞，比如整車制造、換熱、散熱、動力系統等等，代碼寫得好的也能應聘CS崗。
但大部分同學還是優先選擇了當時看上去前景更好的其他出路，互聯網大廠就是其中之壹、當初開的薪資待遇更好。
不過從去年開始，她陸續得知身邊多位傳統工科專業的朋友主動選擇了比亞迪。
既因為新能源行業這兩年發展迅猛，也因為比亞迪給出了30多萬的“薪資總包”
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“拿不到新能源高薪，總能拿到個普薪”。
壹個能側面反應大眾對新能源工作評價上升的有趣例子是，在社交平台的婚戀相親話題討論中，已經出現了類似“新能源男”的身份標簽。
就業形勢的變化帶來了婚戀市場評價體系的版本更迭。
有的討論中，“新能源從業者”的標簽被認為可以取代“金融從業者”原本在婚戀市場的光環。
社交平台上對新能源行業的入職憧憬會產生，顯然與近兩年業內傳出的高薪新聞緊密相關。- 新聞來源於其它媒體，內容不代表本站立場！
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