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日期: 2024-04-14 | 来源: 海上客 | 有0人参与评论 | 专栏: 德国 | 字体: 小 中 大
走出第一步,看看当下的世界向何处去,未来的自身向何处去,很重要!朔尔茨证明了这一点!
文 | 海上客
奥夫拉·朔尔茨自2021年12月就任德国总理以来的第二度访华,已经开始。
他成了今年首位访问中国的西方大国领导人。
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4月14日,朔尔茨落地重庆 图:央视新闻客户端
4月14日,朔尔茨的飞机降落在重庆。当天,朔尔茨就参观了中德合资企业、中德水监测项目等并与相关企业、机构代表在现场进行了互动交流。
据新华社报道,朔尔茨首先来到有着德资背景的博世氢动力系统(重庆)有限公司,参观该企业研发生产的氢动力产品及氢燃料电池解决方案,并认真听取了现场工作人员的介绍。其间,朔尔茨还饶有兴致地体验了氢动力模块的装配,并向一旁的工作人员竖起大拇指。
4月14日,德国总理朔尔茨在位于重庆市九龙坡区的博世氢动力系统(重庆)有限公司参访 图:新华社
从中,当然能读到的是朔尔茨的务实精神!
众所周知,德国是汽车大国。在油车时代,德国乃是领一时风骚的国度。我们中国汽车工业能有今天这种百花齐放百家争鸣的局面,不能忘了改革开放初期,从上海桑塔纳,到捷达、奥迪等等与德国车企的合资、合作项目。
至今为止,德国车企仍与中国车企深度合作。
2023年,其实有一件可能是汽车工业划时代的事件——
中国成为了全球出口汽车最多的国家。当美欧有一些人在那咋呼,在拼命想要抵制中国新能源汽车的时候,朔尔茨的选择是合作。
既然当年非常弱小的中国汽车工业,能通过与德国车企合作而获得长足发展,如今同样有着欧洲市场,且仍拥有非常强大的油车技术,也擅长新能源的德国,为什么不选择与中国合作?
合作,才有双赢!从朔尔茨的行动,能够读到这一点!
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原文链接
原文链接: http://www.vancouverren.com/pda/
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