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日期: 2024-02-05 | 来源: 加西网 | 有0人参与评论 | 专栏: 温哥华新闻 | 字体: 小 中 大
卡梅伦从小在温哥华由单亲妈妈抚养长大，在只有一个房间的公寓里长大。电视和汽车也是她和妈妈买不起的奢侈品。
卡梅伦称妈妈总是鼓励她做任何她想做的事，从不阻止她。
卡梅伦第一次载客飞行时，飞的是一架双座单引擎塞斯纳 150 型训练机，坐在她旁边座位就是她的妈妈。
她也称大学时光并不轻松，"在教室里接受训练和与男生相处都很难。我一直是个异类，这让我感到很孤独"。
职业飞行员
毕业后，卡梅伦于 1975 年在一家纸浆和造纸公司找到了飞行员工作，但董事会不允许她飞行。最后，她在调度和办公室管理部门帮忙，偶尔还能在子公司运营飞机时搭上一班飞机。
后来，卡梅伦转到bc省的 Airwest 航空公司担任客运代理，但并不经常在驾驶舱内飞行。最后，她被阿尔塔省 Slave Lake 的一家小型地区航空公司聘用，驾驶一架道格拉斯 DC-3 客机。四个月后，公司破产了，就连工资单都跳票了--接手其航线的航空公司的高管们基本上不想雇佣她。
最后航空公司将她派驻到西北地区的伊努维克，然后将她解雇。后来，她被重新聘用为调度员，并被允许定期飞行。到1978年，加拿大航空公司考虑了她的申请，最终为她提供了一份飞行员工作。
她回忆说："在我开始工作的前一周，我接到了运营副总裁的电话，他非常严肃地告诉我，如果我怀孕了，就不允许我飞行。"当时我还没有结婚，也没有家庭计划......我不知道该说什么"。
不过，总的来说，她说在加航的经历是积极的，飞行员们也很尊重她，其中一些人还担任了她的导师。- 温哥华网版权所有，未经授权或许可，严禁转载或摘录
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