-
日期: 2024-06-05 | 來源: 自由財經 | 有0人參與評論 | 字體: 小 中 大
近期有2家中國企業傳出恐被南美洲2國割韭菜，苦主就是中遠海運及天齊鋰業。據報道，這2家企業都是投資即將進入收成期，卻面臨營運被當地政府收回的窘境，龐大的投資金額恐將打水漂。
中媒報道，中國政府花了13億美元興建錢凱港（Chancay port），今年11月底將完工，但現今秘魯想撤銷讓中遠海運取得錢凱港的港口獨家經營權，如果真被取消，等於白忙壹場了。
根據規劃，中遠海運計劃將該港口建設成壹個年處理150萬個標准貨櫃、600萬噸貨物的大型港口。屆時南美洲的礦產、大豆、牛肉等產品出口就不用特意繞到巴拿馬運河，可節省燃料費和過路費用。這港口將成為拉丁美洲南太平洋沿岸最重要的交通樞紐和物流中心。
據報道，秘魯國家港務局聲稱，給中遠海運港口獨家經營權是個“行政錯誤”，並請求法官撤銷這個決定。
中媒直言，秘魯和中遠海運的經營權沖突仍在升溫，但秘魯政府又給了第贰家中企金兆集團港口30年特許經營權，這韭菜是要割第贰次？
另壹家天齊鋰業在2018年借錢千億元投資智利礦業公司SQM，好不容易在2021開始獲利，卻被智利政府反將壹軍，不但被迫補交還未入主SQM之前的高額稅款，SQM公司將與智利國家銅業公司成立合資公司，天齊鋰業所參股SQM的核心鋰業務控制權，也恐被智利政府收回。
中媒指出，天齊鋰業在2018年花了40.66億美元，以溢價20%的價格買了SQM公司22%股份，據傳當中86%、約35億美元是借來的。
不過，在智利政府政策操作下，天齊鋰業手握SQM持股剩6.6%，預計至2031年之後將剩3.3%。中媒表示，SQM手握的阿塔卡馬鹽沼的經營權到2030年到期，之後將回歸智利政府所有，SQM在出局下，天齊鋰業恐將壹分都拿不到，智利政府擺明針對中企、直接收割大韭菜。- 新聞來源於其它媒體，內容不代表本站立場！
-
原文鏈接
原文鏈接:
目前還沒有人發表評論, 大家都在期待您的高見