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日期: 2024-06-07 | 来源: 差评 | 有0人参与评论 | 专栏: 特斯拉 | 字体: 小 中 大
前段时间，特斯拉陷入了瓶颈期，一季度交付量是最近 4 年来首次下降。
然后它就搞了波全球大裁员，在一顿降本增效后，乘联会数据显示， 5 月份特斯拉国内销量超 5.5 万辆，环比增长 77% 。
与此同时，特斯拉在上海新弄的储能超级工厂，也在上个月正式开工。
但在这些好事背后，特斯拉似乎陷入了订单量的漩涡。
因为最近网上有种说法，特斯拉现在的订单里头藏了小猫腻：有特斯拉销售人员自掏腰包，给自己刷订单。
我找了几位特斯拉销售聊了后发现，这还不是个别情况，刷单行为在特斯拉内部早已司空见惯，甚至有销售一个月能自掏 5 千块刷单，堪称是 “ 付费上班 ” 。
咱先看看充值刷单是怎么操作的。
大伙儿知道，买车之前是要付一笔定金的，有可退也有不可退的，不同车企要求不同。
特斯拉这边，定金是 1000 元，订单有效期 30 天，到期后如果你不想买特斯拉了，这笔定金也不会退你。
对于特斯拉的销售而言，业绩只看有没有人下单，只要有人交了这 1000 元，就是成功卖出一台车。至于最后这个车是不是真交付，订单有没有转化为实际销量，与他无关。
而所谓刷单，就是销售找到别人帮忙交这 1000 元，这个人可以是亲戚，可以是朋友，甚至是路人。
只要你愿意动动手指花 1000 元下一单，然后销售再把 1000 元转你，一笔刷单任务就完成了。
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