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_NEWSDATE: 2024-06-15 | News by: 把科学带回家 | 有0人参与评论 | _FONTSIZE: _FONT_SMALL _FONT_MEDIUM _FONT_LARGE
1月25日，印度尼西亚的巴泽航空（Batik Air）一航班从肯达里飞往首都雅加达。当飞机完成起飞阶段并进入预定的航线飞行时，期间有将近30分钟的时间，两名飞行员同时睡着了，飞机偏离了正确的航向，地面的空管人员也无法与他们取得联系。
当时机上共有153名乘客和6名机组人员。好在有惊无险，在飞行员醒来后，飞机重新被控制，并回到了正确的航线，最后安全降落目的地。
整个事件更具体一些的经过是这样的：起飞后，当飞机到达大约11千米的巡航高度时，机长向副驾驶表示自己想休息一会儿，获得允许后他就去睡了。半小时后，他醒来问副驾驶想不想休息，副驾驶表示不想，两人交谈了一段时间，随后机长又去小憩了。
大约15分钟后，飞机遇到了颠簸，副驾驶与空乘取得联系，确保乘客们都没事。随后，他又联系了雅加达的航空管制中心，而在这之后——他不小心也睡过去了。
在副驾驶最后一次通话的几分钟后，雅加达区域管制中心的空中交通管制员多次尝试联系飞行员，但并没有收到答复，而飞机在自动驾驶系统的控制下继续以恒定的航向在巡航高度飞行。
大约28分钟后，最初睡着的机长醒来了，发现旁边的副驾驶竟也睡着了，飞机已经偏离了正确的航线。他立即叫醒了同事，并回应雅加达的空管人员，同时纠正了飞行路线。
事发后，两位飞行员被停职。据报道，副驾驶向调查人员表示他那段时间很忙很累——夜里要醒来好几次帮妻子照顾一两个月大的双胞胎，而且在飞行的前几天还搬了家。此外，飞机的驾驶舱本来应该定期被检查，但调查发现，由于缺乏详细的程序，驾驶舱检查政策并没有被正确实施。
巴泽航空的一架空客A320飞机，图片来源：Bahnfrend
白线为飞机的飞行路线，左下方出现的拐弯就是机长醒来的时候。这是一次返程航班，两位飞行员刚飞完了去程航班。图片来源：INDONESIA'S NATIONAL TRANSPORTATION SAFETY COMMITTEE- 新闻来源于其它媒体，内容不代表本站立场！
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