-
日期: 2024-07-02 | 來源: 自由亞洲 | 有0人參與評論 | 字體: 小 中 大
子朝評論分析文章：中國前幾年的壹個常見迷思：“忍壹忍”論——我們先把外國人卷死，就能“收割”別人過上好日子了。
"奮斗100天"和"登頂"的寧德時代
2024年6月，壹則關於電池巨頭寧德時代所謂“奮斗100天”號召的消息在簡中互聯網上廣為傳播，讓無數人破了防。事情的起因是壹張疑似寧德時代內部信的截圖，內容是號召壹定職級以上的員工，主要是各類技術崗位員工實行“896”工作制，每天8點鍾上班，晚上9點下班，壹周工作6天，從6月12日起實行，為期100天。這嚇死人的勞動強度嚇壞了卷生卷死的中國人，“奮斗100天”詞條閱讀量在8小時內破億，討論量達到2.4萬，打工人的憤怒溢出手機屏幕。牆外則有好事者將100天約算成4個月，補成壹個“8964”來整活兒。寧德時代馬上做出回應，稱此事為“曲解造謠”。寧德時代的大老板曾毓群也在6月25日的夏季達沃斯論壇上回應媒體稱，所謂“奮斗壹百天”是要員工“練好基本功”，沒有強迫大家的意思。這當然是把人們當小孩哄了，誰不知道在中國公司裡，特別是這種大公司裡面，“號召”“提倡”是什麼意思啊。畢竟勞動法在“你法我笑”的中國，也算是最接近.txt（文本）而不是.exe（執行文件）的那部分了。更何況是寧德時代這種量級的行業巨頭，打工人還不是任它拿捏。
當然了，中國公司超時工作早就不是什麼新聞，畢竟是人均每周工作48小時的勞工地獄，見怪不怪了。但這次讓打工人破防的，除了被那條“外籍員工隨意”刺激出的別樣酸楚，更重要的是這樣壹個事實：寧德時代不是壹家初創公司，不是壹家面臨困境的公司，不是壹家“理應”苦壹點卷壹點的“行業挑戰者”——雖然這個“理”其實也沒有什麼道理，我們後面會細說。它是真真正正的行業老大，全球電池行業的絕對領軍者，被稱為“寧王”。借著中國電動車行業畸形膨脹的東風，它從2016年開始經歷了爆發式的增長。2023年，寧德時代在全球動力電池行業的市場份額高達40.9%，淨利潤400多億，豈止是“遙遙領先”，可以說把對手甩到車尾燈都看不見。而且它也不像大部分只能“窩裡橫”的中國電動車企業，而是大舉在海外市場攻城略地，在中國以外的市場占有率也接近30%。這麼壹家屌炸虜棠行业王者粧飒褥犓，何魁e罅空踉諫嫦呱轄鲇形⒗踔糧豪蟮牡苄幟兀俊泄嫻暮芏嗥笠檔拿歉旱模磕塹閼固蛘咄慫霸諼幀�
前兩年中國壹度覺得“風景這邊獨好”的時候，有壹種所謂“入關”的理論特別火熱。這種主張認為中國是類似於入關前的滿清那樣的新興力量，將西方發達國家視作衰老腐朽的大明，主張中國要“入關”去搶奪“被不合理壟斷的資源”，才能讓中國人過上西方發達國家那樣的好日子。很多人因為這種比喻將這種觀點視為納粹德國“生存空間”理論的翻版，或者直接將其當成昭和日本那種“很有精神”的東西，以為他們就是整天叫囂第叁次世界大戰的那些b站小屁孩的同類。但這其實只是“入關學”裡比較激進且不占主流的壹派，在其根據地知乎上甚至長期被嘲諷，我們姑且稱之為“武入關”。實際上——我自己也算對“入關學”頗有觀察經驗了——贊同“入關”的人大部分依然是某種“日子人”，主張“文入關”——當然這些人也不是反戰，類似武統台灣這樣的關鍵戰役還是躲不過的，只是要盡可能創造有利的局面。他們認為，中國的制造業已經如此之“強大”，人民卻如此勞苦貧窮，都是因為中國在產業鏈上占據不了那些高利潤環節。只要中國利用自己廉價的勞動力——特別是廉價的受過教育的勞動力即所謂“工程師紅利”擠垮競爭對手，就可以掌握所謂的定價權，像他們臆想中的華爾街和硅谷壹樣“收割”全世界“了。所以現在的“卷”，現在的苦，都是為了將來的“登頂”，是該忍壹忍的。但已然“登頂”的寧德時代卻開始了最辛苦的“奮斗”，這當然讓很多人受不了了——爬到“山頂”，最後就為了這？
爬到山頂，並沒有王座在等候
單從公司角度看，寧德時代無疑是壹家成功的企業。論市場份額，它連續多年位居世界第壹。論營收和利潤，它壹年能賺肆百多個億。論股價，它壹度是A股的“萬億寧王”，如今市值仍有8283億元。論老板身價，曾毓群以1676億人民幣排在中國富豪榜第7位。但要論員工幸福感，它很難匹配上自身的實力。甚至還有奴工工廠的嫌疑——美國國會議員6月5日就有指控它與強迫勞動有聯系，寧德時代還專門做出了態度強烈的回應以”駁斥“。但現實中，作為毫無疑義的行業霸主，寧德時代“明明日賺億元，卻依然疲於奔命”。2023年開始，曾毓群不斷出現在與各路車企合作協議的簽署現場，而且這些合作方規模有大有小，行業地位有高有低，主打壹個不挑。曾毓群最近的多次講話裡，雖然繼續強調自己“技術先進”“成本優勢”，但也提出“電池成本已經大幅下降”，自己只是“服務車企的供應商”。其實寧德時代的姿態並不是壹直都這樣謙遜的，至少在2021年市值高峰的時候，許多新能源車廠甚至為了拿貨要去它那裡”蹲點“，甚至被迫現款提貨。- 新聞來源於其它媒體，內容不代表本站立場！
-
原文鏈接
原文鏈接:
目前還沒有人發表評論, 大家都在期待您的高見