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日期: 2024-07-19 | 來源: 上游新聞 | 有0人參與評論 | 字體: 小 中 大
7月19日晚7點，小米創始人雷軍舉辦了第5次年度演講。這壹次的主題是《勇氣》，分上下兩場，上半場，雷軍回顧了小米造車的來龍去脈和這叁年多跌宕起伏的故事；下半場，雷軍介紹了八款新品，包括第肆代折疊屏等小米多款新品驚艷亮相。
談造車原因
談到造車原因時，雷軍表示，小米造車源於壹個意外，2021年1月15日，小米被美國制裁了，小米很快就組織召開了緊急董事會，商量應對方法，在此次董事會上，有壹個董事建議小米考慮造車，對於這個建議，幾乎所有高管都支持。
隨後，小米組成60多人的調研組，在多個城市調研，調研了八拾多場，面訪了兩百多人，開了肆次高管會，在調研過程中，雷軍稱，蔚來董事長李斌和小鵬汽車董事長何小鵬兩人壹致力勸雷軍造車。
兩個月後的2021年3月，小米正式決定造車，而董事會的要求是雷軍親自帶隊。對於小米造車的時間會不會太晚的問題，雷軍在演講中回復道，汽車的智能化是靈魂，而智能化變革才剛剛開始，所以小米造車時間其實並不晚。
圖片來源：雷軍年度演講直播截圖
雷軍表示，造車要懂車，拾多年前，工作繁忙公司配了專職司機。宣布造車的時候，決定自己開車。花了好幾天才慢慢適應，讓司機坐副駕，同事開玩笑，你的司機好有面子，老板親自開車。為了試駕足夠多的車，剛開始是向同事借車開，後來去4S店試駕，再後來去公司地下車庫找沒開過的車借，跟車主聊天，這輛車好在哪不好在哪，為什麼要買，換車換什麼樣的車。叁年下來試駕了170多輛車，筆記資料有20多萬字。同時看汽車巨頭傳記天牢大由早能成為國內車企老板裡，開車最好的之壹；能不能開賽車？後來自己也學了賽車駕照。
談周受資離職
在演講中，雷軍提到了周受資的離職。雷軍表示，當時小米正處於多事之秋，小米培養了多年、寄予厚望的年輕高管離職了，給自己當頭壹棒，而這個人就是周受資。雖然心中有萬般不舍，但自己還是送上了美好的祝福。
據悉，2015年7月1日，小米任命周受資擔任首席財務官。2018年4月27日，小米CEO雷軍發布內部郵件，任命CFO周受資為公司高級副總裁。2019年11月29日，擔任小米公司國際部總裁，繼續擔任高級副總裁職務，繼續兼任CFO職務。2021年3月，辭任執行董事職務 ，同日，宣布加盟字節跳動，擔任CFO。
圖片來源：雷軍年度演講直播截圖
談小米汽車上市問題
在演講現場，雷軍回應了為什麼小米汽車不拿出來獨立融資獨立上市。他表示，的確有幾家VC給小米汽車開價了。當時因為市場特別火，估值100億美金。但雷軍想來想去深思熟慮後拒絕了。“因為造車的周期很長，如果我們拿了別人的錢。想法想很長時間保持壹致，是幾乎不可能的。而且在小米內部造車大量的人才技術都可以直接用。我非常非常清楚，我覺得造車難度很大，光靠我壹個人肯定不行。”- 新聞來源於其它媒體，內容不代表本站立場！
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