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日期: 2024-10-10 | 來源: 加西網 | 有8人參與評論 | 字體: 小 中 大
加西網編譯和綜合報道：代表加航飛行員的工會今天宣布，加航飛行員們已經批准了與加航的壹項新的集體協議。
（來源：Air Canada ALPA Pilots / X）
航空公司飛行員協會 （ALPA）在壹份聲明中表示，該協議得到了 67% 的投票成員的批准，確保飛行員將擁有壹份直至 2027 年的合同，其中包括 "大幅 "加薪和 "改善生活質量"。
加拿大航空公司 ALPA 總執行委員會主席兼副駕駛 Charlene Hudy 在聲明中說：“這份合同是加拿大航空公司歷史上最大的勞動協議，反映了我們的飛行員為我們航空公司的成功做出的貢獻”。
“這項協議有助於恢復加航飛行員在過去贰拾年中失去的東西，並為他們奠定堅實的基礎”。
該工會代表著 5200 多名加航飛行員，上個月在合同談判陷入僵局後曾威脅要離職，這可能會打亂成千上萬乘客的旅行計劃。
好在在午夜截止日期後不久宣布了壹項臨時協議，當時航空公司或工會將發布 72 小時的罷工或停工通知。
協議的條款尚未公開分享，但據Global News報道，飛行員將在肆年內獲得約 41.7% 的累計加薪。
據稱加薪將追溯到 2023 年 9 月 30 日，平均增長 26%，然後每年增加 4%，直到 2026 年。
ALPA 表示，新合同將在肆年內為加拿大航空公司的飛行員帶來約 19 億加元的額外價值。
加拿大航空公司在壹份聲明中表示，它對協議被批准表示歡迎。
盡管如此高額的加薪對於加航飛行員是個好事，但對加拿大民眾而言卻不是壹個好消息，這幾乎意味著今後加航的票價將要上漲不少。
此前，加航飛行員壹直詬病其薪資比美國同行的相差很多，然而現實是加拿大的人均GDP也比美國的人均GDP相差很多，盲目地攀比只會導致要求與現實脫節，從而拖累加航和消費者。- 溫哥華網版權所有，未經授權或許可，嚴禁轉載或摘錄
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