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日期: 2024-11-01 | 来源: 加西网 | 有0人参与评论 | 字体: 小 中 大
加西网综合报道：BC省的港口可能再次因劳资纠纷而中断，因为雇主表示，他们已经收到了代表工头的工会的 72 小时罢工通知。
BC省海事雇主协会（BC Maritime Employers Association，BCMEA）周四在一份声明中表示：“针对ILWU 514分会定于11月4日（星期一）上午8:00左右开始的第二次全行业罢工通知，并预计罢工行动将不断升级且不可预测，BCMEA已决定采取防御性行动，在全海岸范围内实施停工。”。
声明称：“我们并不是轻易做出这一决定的。 在采取这一令人遗憾的行动之前，我们对ILWU 514 分会持续的不妥协态度以及他们挑衅性地决定再次发出罢工通知进行了充分的考虑，尽管他们已三次被发现在谈判中缺乏诚意”。
该协会称在国际码头和仓库工会Local 514拒绝了其周三提出的“最终报价”后，该协会感到“深感失望”。
声明说：“BCMEA 真诚地提出了建议，以达成一项平衡的协议，这对 730 名辛勤工作的工头及其家人都有利，同时也确保西海岸港口保持可靠、有竞争力，并且所有加拿大人都能负担得起”。
声明总结道：“BCMEA 及其成员将考虑下一步行动”。
在此之前的三天里，双方一直在联邦调解员的帮助下进行谈判，竭力避免BC省各港口停工。 上一份合同于 2023 年 3 月到期，谈判于去年开始。
该工会在 9 月表示，成员们以 96% 的投票赞成在必要时授权罢工行动。
争议集中在一个雇主 DP World 及其与自动化相关的人力需求上。
该工会表示，它“对全行业的争议没有兴趣”，因为它想直接与 DP World 谈判，但加拿大劳资关系委员会表示，工会不能单独与一个雇主讨价还价。
该工会表示，这一裁决促使成员就罢工授权进行全行业投票。
周四，BCMEA 表示，它已于周三向工会提交了“最终报价”，其中包括增加工资、福利和签约奖金。
据称最终提议包括增加 19.2% 的工资，这将使工头的年薪中位数从 246,323 加元提高到 293,617 加元，不包括福利和养老金。
如果罢工无法避免，那么此次罢工将是加拿大最大港口温哥华港（Port of Vancouver）发生的一系列劳工中断中的最新一次。
9 月，工人们在大温地区的六个粮食码头设立了几天的纠察队，直到达成临时协议。
在此之前一个月，加拿大两家主要铁路公司停工都扰乱了港口运营。
去年为期 13 天的港口工人罢工冻结了码头数十亿加元的贸易。
即将来临的罢工让大温贸易委员会非常不安。它表示，如果劳资纠纷继续进行，它将使“每天流经西海岸港口的 8 亿加元贸易”面临风险。- 温哥华网版权所有，未经授权或许可，严禁转载或摘录
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