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日期: 2024-11-10 | 來源: 環球網 | 有0人參與評論 | 字體: 小 中 大
“歐盟不希望與中國打貿易戰。”新加坡《聯合早報》、英國路透社等媒體紛紛報道了歐盟駐華代表團團長庹堯誨（Jorge Toledo）11月9日在上海參加中歐國際工商學院建院30周年大會上表達的這壹觀點。
庹堯誨此番表態正值中歐貿易摩擦不斷升級，被外界擔憂有可能引發貿易戰之時。據報道，庹堯誨在9日的活動上發言時提及中歐間的貿易爭端。他表示，與歐洲在華醫療器械企業會談後獲悉，他們在中國的公共采購中受到了歧視。庹堯誨稱，如果情況屬實，歐方將以同樣的方式對待在歐洲的中國企業。但他強調，“我們不想打貿易戰，只想要透明和公平的市場環境。”
香港(专题)《南華早報》報道稱，這位歐盟駐華代表團團長發表上述評論，正值美國共和黨總統候選人、前總統特朗普(专题)本月5日贏得大選，令布魯塞爾日益陷入焦慮之際。庹堯誨9日表示，幾天前在美國發生的事情可能會改變全球格局，“但這也可能成為中歐恢復正常關系的契機”。他說：“中歐經貿關系正處於壹個困難時刻。我們無法掩蓋這壹點。在歐洲，我們希望與中國恢復正常、公平的關系，尤其是在商業和投資關系方面。”報道稱，此前，特朗普曾威脅要重啟與歐洲的貿易戰，撤回對烏克蘭的支持，並收回對北約的安全承諾。
歐盟在決定對中國電動汽車正式加征反補貼稅後，並沒有將通過磋商尋求解決方案的可能性拒之門外。8日，庹堯誨在北京出席壹場峰會活動時，就歐盟剛剛公布的針對中國產電動汽車的反補貼關稅措施作出表態。他稱，盡管歐盟方面已經發布了反補貼調查終裁結果，並宣布了關稅措施，但雙方的談判仍在繼續進行，並且會持續到雙方找到彼此都可以接受的解決方案為止。
據報道，庹堯誨還表示，加征關稅是解決補貼對歐洲電動汽車行業影響的壹種手段，但如果能與中國壹起找到另壹種可替代的辦法，“我們將接受它”。
據《環球時報》記者從商務部獲悉，歐方技術團隊已於11月2日抵京。目前，雙方正在按照“務實、平衡”的原則，密集就價格承諾方案具體內容進行磋商。8日，商務部新聞發言人透露，自2日至7日，中歐技術團隊在北京進行了5輪磋商，就歐盟對華電動汽車反補貼案價格承諾方案的具體內容進行了深入交流，並取得了壹定進展。德國《商報》9日報道稱，歐盟駐華代表團向該報確認了這壹談判進展。
據塞浦路斯媒體10日報道，歐盟對中國電動汽車加稅預計將嚴重影響塞浦路斯已然發展緩慢的電動汽車市場。上汽塞浦路斯地區負責人阿西梅諾斯擔心，歐洲關稅可能會讓當地消費者在權衡經濟和環境效益後放棄購買電動汽車。據了解，塞浦路斯是歐盟對華電動汽車加稅表決中投棄權票的12個國家之壹。- 新聞來源於其它媒體，內容不代表本站立場！
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