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日期: 2024-11-20 | 來源: 自由亞洲 | 有0人參與評論 | 字體: 小 中 大
彭博社：影子油輪助中國規避制裁伊朗九成石油賣中國 https://t.co/8HzUgwVcOc pic.twitter.com/wdQF0sqr5h— 自由亞洲電台 (@RFA_Chinese) November 20, 2024
據彭博社本周叁報道，衛星圖像顯示，中國在馬來西亞附近的海域集結了老舊油輪，通過船對船轉運的方式規避國際對伊朗的制裁，每年將數拾億美元的伊朗石油運送至中國。中國的官方數據中也顯示，其在過去兩年從伊朗進行石油進口。不過，隨著美國對伊朗的制裁加劇，該產業的規模其實正持續擴大，相比2020年已增加了壹倍以上。
彭博社保守估計，這些“影子油輪”在今年前9個月已交易約3.5億桶石油，交易金額超過200億美元。該產業背後的中國運營商以中介和空殼公司為主，這種安排保護了中國的主要企業免受美國的制裁。而實際上，中國企業購買了約90%的伊朗石油出口量。
報道指出，前述消息的揭露凸顯為何美國在制裁伊朗和俄羅斯時相當困難，因為龐大的“暗油”運輸網絡通常不會涉及大型實體，此外，盡管美方已敦促馬來西亞加強查緝其經濟海域上的“暗油”交易，但收效甚微，該產業是刻意選擇在馬來西亞政府控制有限的海域進行貿易。
文章提道，有海事專家警告，這些影子油輪在老舊、未投保、且未經監管的情況下大量運輸石油，極有可能發生毀滅性的漏油事故。其他合法船只也擔心大量的影子船只行經南海，在其刻意關閉應答器的情況下，將大幅提升船只碰撞風險。
對此，美國國會美中經濟與安全審查委員會呼吁國會在未來6個月內授權其進行更詳細的研究，並對伊朗規避問題可能不斷升級的風險表示擔憂。據《南華早報》報道，該委員會指出，伊朗石油通過馬來西亞、阿聯酋和阿曼進行轉運，並被重新標注為“中東石油”。光是在馬來西亞，中國官方記錄的石油進口量便已超過馬來西亞自身的原油產量。- 新聞來源於其它媒體，內容不代表本站立場！
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