-
日期: 2024-12-06 | 來源: RFI華語 | 有0人參與評論 | 字體: 小 中 大
中國與哈薩克斯坦合作 測試通過“中間走廊”向歐盟運輸鋰電池 https://t.co/5g41NVm87o pic.twitter.com/aYNdgLwdoj — RFI 華語 - 法國國際廣播電台 (@RFI_Cn) December 6, 2024 哈薩克斯坦交通部今天12月6日宣布與中方達成協議，啟動測試通過“中間走廊”向歐洲運輸鋰電池。
哈薩克斯坦交通部12月6日周伍宣布與中方達成協議，在本月啟動測試通過“中間走廊”從中國向歐洲運輸鋰電池的車隊。
哈薩克斯坦交通部部長馬拉特·卡拉巴耶夫壹行於12月5日周肆到訪中國，與進出口銀行副行長楊東寧會晤，就推動簽署相關框架協議和重點項目實施等交換意見。
路透社指出自從俄羅斯入侵烏克蘭以來，歐洲試圖尋找壹條陸路商業通道繞開俄羅斯。本次中國與哈薩克斯坦兩國的交通部長達成協議，也是哈薩克斯坦首次啟用“中間走廊”運輸通道，該路線可以把中國的商品通過中亞這片廣闊的區域，高加索，裡海和土耳其運往歐洲國家。
哈薩克斯坦交通部聲明指出，“從中國運往歐洲的貨物量今年是去年同期的25倍，而且今年哈薩克斯坦與中國之間的陸路（不包括火車）貨物運輸量增加了 60%，而即將開放的新邊境口岸將加速這壹增長趨勢。”
哈薩克斯坦是世界第九大國，南鄰俄羅斯共同邊界線長達 7500 多公裡，東部與中國接壤，邊界線長達近 1800 公裡。
自從2022 年 2 月俄羅斯入侵烏克蘭後，西方國家對莫斯科實施制裁，導致經由俄羅斯連接中國與歐洲的傳統運輸走廊無法使用，目前歐洲國家試圖啟用經過中亞的替代路線。
同樣中國也尋找其他運輸路線，隨著中國通過“新絲綢之路“對中亞的前蘇聯加盟國提供大量投資同時也對這些國家經濟影響力的日益增強，而且北京推出的 “新絲綢之路 ”這個龐大的基礎設施項目，旨在開拓這些擁有稀有金屬和原材料豐富的中亞國家。
另外，連接中國-吉爾吉斯斯坦-烏茲別克斯坦鐵路將於今年年底前建成。- 新聞來源於其它媒體，內容不代表本站立場！
-
原文鏈接
原文鏈接:
目前還沒有人發表評論, 大家都在期待您的高見