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日期: 2024-12-12 | 來源: 自由時報 | 有0人參與評論 | 字體: 小 中 大
中國車市疲軟不振，曾有行業“印鈔機”之稱的4S店也紛傳倒閉、跑路，近4年來已高達8000多家消失了。 中媒指出，中國汽車經銷商扛不住壓力，不但在中系車持續顯現，今年以來也有多家寶馬（BMW）、奧迪的4S店關門跑路，導致各地陸續爆出車主買車爛尾的事件。
中國網友哀歎，買爛尾房已經夠糟心，沒想到這年頭連買車也能爛尾，以前聽聞理發店跑路、健身房跑路，現在連BMW經銷商也跑路了。
《彭湃》報道，今年10月開在北京的寶馬全球首家5S店倒閉了，而天津最大的奧迪品牌4S店永濠奧迪也關門閉店，永濠集團經營的另外兩家品牌4S店也是如此。 另外，廈門、重慶、哈爾濱、福建等多地的汽車4S店也關門。
根據中國BMW經銷商通知顯示，由於面臨嚴重的資金壓力，BMW品牌授權已於2024年10月20日終止，目前已暫停新車及售後相關業務。
現今歐系車經銷商扛不住，但中企車經銷商更慘澹，早在今年1月17日就掀起倒閉潮。 廣東永奧集團因資金鏈斷裂、瀕臨破產，旗下80多家4S店被查封，包含問界、埃安、路特斯等新造車企業門市。
根據中國汽車流通協會的數據顯示，2023年4S店倒閉2540家、創史上新高，今年上半年再新增近2千家，直逼去年全年。 累計近4年以來，全國已有8000多家4S店消失。
中媒《彭湃》報道，由於歐系車經銷商無預警關門、倒閉，高達數百位車主面臨購車程序僅完成壹半，由於缺少相關文件，導致車子不能完成過戶的窘境，或是車主要領新車時，卻發現車子已經被銀行拖走了，另外部分車主才剛交付數拾萬元人民幣的買車訂金，也還有車主手機裡有非常大額的保養券。
中國汽車經銷商常被稱為4S店。 這是指集合汽車銷售、維修、配件和信息服務為壹體的汽車銷售店。 中媒指出，早年4S店開店壹年就能回本，近年來生意越來越不好，連寶馬（BMW）、保時捷、奔馳等豪車經銷商也經不起庫存壓力，被迫降價認賠殺出，導致虧損跑路頻傳，許多4S店人去樓空，躺著賺的時代已壹去不復返。- 新聞來源於其它媒體，內容不代表本站立場！
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