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日期: 2024-12-15 | 來源: 功夫財經 | 有0人參與評論 | 字體: 小 中 大
12月11日下午,極越汽車CEO夏壹平發布內部信,表明公司目前正遇到困難,需要立即調整,進入創業的2.0階段。
極越只留下極少數員工維持業務,其他人要麼離職,要麼自費上班,社保也得自己繳納。
簡單說,極越其實已經掛了。
有的極越主播上壹秒還在賣車,下壹秒就開始找工作。
有的極越車主剛提了車,就得知極越實質上停擺了。
根據網傳視頻,夏壹平被大量員工圍住,有員工對著他大喊:“把你的存款拿出來給員工交社保。” 夏壹平試圖勸大家冷靜:“我知道大家都很生氣,在座的各位跟了我們壹起幹了這麼長時間,我也非常地感謝大家.....”
在夏壹平背後的牆上,還貼著的標語“中國智能汽車史上必將擁有每個極越人的名字”。
威馬、高合等新勢力車企已經倒了,現在又是極越。
01
夏壹平學歷和履歷非常耀眼
極越汽車雖然名氣小,但絕對屬於系出名門:它是百度和吉利聯合打造的高端汽車品牌,前身為集度,2021年3月才成立。
CEO夏壹平的學歷、職場光環也非常耀眼:
本科畢業於南京郵電大學通信工程專業,碩士畢業於英國埃塞克斯大學,是埃塞克斯大學榮譽博士。
夏壹平曾任菲亞特克萊斯勒亞太區智能車聯事業部負責人,摩拜聯合創始人兼首席技術官。
他甚至在2017年入選財富雜志全球40位40歲以下商界精英榜上的第贰拾位,2019年獲得英國傑出校友大獎之創業精神獎。
雖然查不到他賣摩拜的股份當時拿到了多少錢,但是大概率已經財務自由了。
所以說,夏壹平並不是壹個等閒之輩,正因為如此,2020年底,夏壹平才有資格應邀出任極越CEO。
在百度官宣後,夏壹平發布了這樣壹條朋友圈,“如果有人邀請你上壹艘火箭,你不要問上去之後坐哪兒,你只要上去就對了!”
他可能沒想到,自己上的不是火箭,而是火爐:反復被燒烤,流量上不去,銷量也上不去。
做新能源車要成功,有幾條線要達標:
產品要靠譜,無明顯槽點,最好有物超所值的驚喜。
CEO是個網紅,或者是大名人,或者營銷特別給力。
價格夠低,或者性價比夠高。
叁條裡面至少要有兩條,這企業就可以活下去,如果壹條都沒有,那就麻煩大了。
很可惜,極越就是壹條都沒有。
02
萬物過剩,懂營銷才是核心競爭力
先說,極越的產品,幾乎壹路都是槽點。極越01的無門把手設計、屏幕換擋、方向盤按鍵轉向燈設計、U型方向盤等,壹發布就被網友質疑。
充電這壹塊還偷工減料,極越01全系搭載400V充電技術,沒有配備充電效率更高的800V高壓快速技術。- 新聞來源於其它媒體,內容不代表本站立場!
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