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日期: 2024-12-27 | 來源: RFA | 有0人參與評論 | 字體: 小 中 大
巴西政府勞工部門日前表示，替中國電動車巨頭比亞迪巴西工廠工作的163名中國工人已被認定為人口販運的受害者。
對此，比亞迪承諾將妥善處理這壹人權問題。
巴西勞工檢察官辦公室發表聲明指出，比亞迪及其承包商金匠集團已同意為這些工人提供援助，並暫時安排他們入住酒店，直至雙方就終止合同達成協議。
路透社披露，巴西方面未詳細說明作出“人口販運”結論的依據，比亞迪和金匠集團目前也未對此事作出回應。
本台此前報道，巴西勞工部門在本周壹點名指出，比亞迪位於巴伊亞州的工廠存在“奴役式”工作環境。
工廠內的中國建築工人被指工時極長，壹周工作柒天，並出現多項違反巴西勞動法的行為。例如，宿舍環境惡劣、扣押工人護照，以及工人離開住所需經上級批准等。
對此，比亞迪隨即宣布終止與建築承包商金匠集團的合作，並重申將遵守巴西當地法律，特別是在勞工保障和人權方面的規范。然而，據路透社報道，金匠集團否認“奴役式”指控，稱這是翻譯問題引發的誤解。
這壹說法隨後被比亞迪發言人轉發到社交平台。壹名比亞迪高管更指責此事件是“外部勢力”聯合部分中國媒體“故意抹黑中國品牌和國家，並破壞中巴關系”。
路透社披露，巴西方面未詳細說明作出“人口販運”結論的依據，比亞迪和金匠集團目前也未對此事作出回應。
針對比亞迪的勞工剝削爭議，中國外交部發言人毛寧也在周伍的例行記者會上進行了回應。毛寧表示，中方已注意到相關消息，正在核實有關情況。她強調，“中國政府高度重視保障勞動者合法權益，壹貫要求中資企業依法依規經營。”
據路透社報道，巴西勞工檢察官計劃於1月7日再次與比亞迪及其承包商金匠集團的代表會面，就當前的問題商討解決方案。未來，比亞迪可能面臨巴西勞動監察員和聯邦檢察官更為嚴格的審查。
比亞迪原本規劃於明年初在巴西啟動生產，目標是每年生產15萬輛汽車，並通過產地直銷模式運營。目前，巴西市場占比亞迪海外市場的伍分之壹。- 新聞來源於其它媒體，內容不代表本站立場！
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