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日期: 2025-01-09 | 來源: 快科技 | 有2人參與評論 | 專欄: 電動車 | 字體: 小 中 大
中國媒體快科技報道：這屆CES，幾乎成了半個車展。尤其是今年多個中國電動車品牌參展，憑借各種華麗的車載科技大放異彩，直接讓美國記者看傻了。
在體驗完極氪001 FR之後，美國知名電動車媒體InsideEVs記者Patrick George寫道：“玩著它的高分辨率觸摸屏，看看它似乎無可挑剔的建造質量，並滾動中央屏幕的菜單。感覺更像是壹個輪子上的超級計算機，而不是你現在在美國可以買到的任何汽車。”
“我不確定我們所知道的汽車制造商，是否為來自中國的創新做好了准備。”Patrick George說，這種事在中國不是未來的象征，而是現在的現實。
以001 FR為例，這是吉利集團的壹款產品，該集團擁有沃爾沃、極星、蓮花等品牌，但可能在極氪上展示出最全球化的潛力。FR是伍門掀背車極氪001的壹個升級版，與即將推出的Polestar 4共享壹個平台。但它可能更好。
當我說到“升級”時，並不是誇張，極氪表示，其100千瓦時電池組和肆個電動能夠提供1265馬力的動力。而且支持800伏架構——很少有美國規格的電動汽車能做到這壹點，但是中國在這方面處於領先地位，據說可以在不到12分鍾的時間內快速充電至10%到80%。
它的充電速度可以達到550千瓦，這在美國幾乎不可能實現，因為如此強大的電動車充電樁在這裡幾乎沒有存在過。
當我坐進去的那壹刻，我就被驚艷到了。你踩下刹車踏板時，車門會自動關閉，我覺得這很酷，直到我的同事和InsideEVs駐華專家提醒我，很多中國車都是這樣做的。（還好他們沒有加上壹句“你絕對是個鄉巴佬”。）
我的同事凱文經常去中國的旅行，他開過這些車，而且對品牌非常了解，並且寫了壹些關於它們的好文章，而我也經常欣賞他的作品。但這和親眼看到是兩碼事。
我特別驚歎於其15.05英寸2.5K OLED中控屏幕，我從未見過如此高分辨率的車內屏幕。- 新聞來源於其它媒體，內容不代表本站立場！
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