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日期: 2025-01-31 | 來源: 美國中文網 | 有0人參與評論 | 字體: 小 中 大
美國中文網報道 周伍，在飛機相撞事故發生兩天後，救援人員仍在波托馬克河中打撈飛機殘骸，目前已找到41名遇難者遺體，其中28人身份已被確認。事故發生後，交通部長達菲（Sean Duffy）宣布，聯邦航空管理局（FAA）已對裡根華盛頓國家機場附近的直升機飛行實施嚴格限制，以降低類似事故再次發生的風險。
達菲表示，這壹決定將立即有助於確保裡根機場周邊空域的安全。據悉，FAA已禁止大多數直升機飛越機場附近兩條航線的部分區域，僅允許警用、醫療、防空和總統專機等特定直升機飛行。這壹限制措施預計將持續至少30天，直至國家運輸安全委員會（NTSB）發布初步事故報告。
與此同時，華盛頓特區消防官員表示，打撈工作仍在繼續，移動沉沒的機身後預計能找到更多遇難者遺體。事故中的客機為龐巴迪CRJ700，由美國航空旗下PSA航空公司運營，載有60名乘客和4名機組人員，全部遇難。直升機上的3名軍人也不幸喪生，其中2人身份已確認。
此次事故加劇了人們對華盛頓空域安全的擔憂。該地區空域極為繁忙，除了裡根國家機場，還有兩個主要商業機場、多座軍事基地，以及大量政府官員需要使用直升機通勤。政府問責局在2021年的壹份報告指出，2016年至2019年間，裡根機場30英裡范圍內共發生8.8萬次直升機飛行，其中3.33萬次為軍用飛行，1.8萬次為執法任務。
此外，空中交通管制員短缺也是引發關注的問題。據知情人士透露，事發當晚機場僅有壹名管制員負責管理當地空中交通，而正常情況下應有兩人。盡管在較低流量時這壹安排被認為足夠，但此次事故凸顯了潛在風險。
受事故影響，裡根機場的叁條跑道中有兩條預計關閉至少壹周。該機場主跑道承擔約90%的航班流量，是美國最繁忙的單條跑道。NTSB計劃對現有空中交通管理制度進行審查，FAA也在考慮增加空管員人數，以改善華盛頓空域的飛行安全。
事故遇難者包括來自俄羅斯、中國、德國、菲律賓的旅客，以及壹名年輕的花樣滑冰運動員和幾名來自堪薩斯州的乘客。美國社會對這壹慘劇深感震驚，公眾期待調查結果能盡快揭示事故真相，並推動更嚴格的航空安全管理措施。
周叁晚，美國航空公司壹架客機在降落過程中與壹架陸軍黑鷹直升機相撞，墜入波托馬克河，造成67人遇難。這起空難成為美國近20年來最嚴重的航空事故，引發外界對華盛頓地區航空安全和空中管制問題的廣泛關注。- 新聞來源於其它媒體，內容不代表本站立場！
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