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日期: 2025-02-24 | 来源: 加西网 | 有0人参与评论 | 字体: 小 中 大
加西网编译报道： 加拿大儿科协会呼吁制定更好的监管和安全措施，以保护乘坐越野车（包括全地形车和并排车）的儿童。
该协会表示，儿童和青少年约占越野车死亡人数的三分之一。
在今天发布的一份声明中，该机构表示，联邦、省和地区政府应该像监管汽车一样监管越野车的使用。
儿科协会表示，这些规定应要求儿童至少年满 16 岁才能驾驶车辆，并且必须年满 12 岁才能成为乘客。
他们还应该强制佩戴政府认证的头盔，因为不戴头盔的儿童和青少年遭受严重头部或颈部受伤的可能性要高出五倍。
该协会表示，越野车是专门为在泥泞小径和森林地区使用而设计的，绝不应在硬质道路上行驶。
声明说，研究表明，16 岁以下是越野车失控的一个风险因素，因为必要的发育和认知技能可能尚未完全形成。
声明表示：“保持警惕并对地形的突然变化做出适当反应涉及到’主动骑行‘，这需要精确的手眼协调、体力、平衡、空间感和持续的注意力”。
“这些发展技能以及将行为与后果联系起来的认知成熟度--特别是不安全行为对自己和他人的影响，以及距离、速度和制动之间的关系--往往在大多数青少年 14 至 16 岁之间形成”。
儿科学会呼吁汽车行业停止向 16 岁以下青少年推销和销售越野车，"直到安全改装在加拿大所有环境中得到实施、测试、标准化并证明有效"。
该机构表示，各省和地区应该为越野车实施培训课程和分级驾驶执照制度。
报告称，儿科医生和初级保健提供者也可以发挥作用，教育家庭了解“严重伤害和死亡的重大风险”，即使越野车是“青年模式”。
儿科协会承认，越野车广泛用于偏远地区、农场以及土著狩猎和捕鱼。 在这种情况下，儿科医疗服务提供者应帮助家庭降低青少年面临的风险，强调必须避免在铺设好的道路上行驶，始终佩戴头盔，并且只能作为乘客乘坐设计用于承载多人的车辆。- 温哥华网版权所有，未经授权或许可，严禁转载或摘录
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