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日期: 2025-03-18 | 來源: 加美財經 | 有0人參與評論 | 專欄: 特斯拉 | 字體: 小 中 大
據金融時報，做空的對沖基金通過賭特斯拉股價下跌已獲利162億美元，過去叁個月馬斯克的電動汽車公司市值已縮水壹半，據數據提供商S3 Partners。
自去年12月17日特斯拉股價收盤高點以來，特斯拉市值蒸發超過7000億美元，使馬斯克的個人財富減少了逾1000億美元。
“特斯拉曾經擁有非常強的品牌價值，而馬斯克徹底摧毀了它。”管理15億美元對沖基金“清潔能源轉型基金”的合伙人佩爾·萊坎德表示，他幾年前就開始做空特斯拉。“馬斯克站在了他的買家群體對立面。買特斯拉的可不是穿牛仔靴的人。”
摩根大通上周將特斯拉的年終目標價從135美元下調至120美元，並在報告中寫道：“我們很難在汽車行業歷史上找到類似的情況，壹個品牌在如此短的時間內損失了如此大的價值。”
特斯拉股價周壹收於238.01美元。
對做空者來說，近期的利潤意味著部分扭轉了近年來極為痛苦的交易。許多對沖基金因虧損嚴重被迫放棄做空特斯拉。即便考慮到近期的收益，自2010年特斯拉上市以來，做空者仍累計虧損645億美元。
根據S3的數據，過去壹個月內，被做空的特斯拉股票數量增長16.3%，達到7150萬股，占公司總股本的2.6%。
今年1月底，特斯拉發布的第肆季度財報未達預期。上周，公司在致美國貿易代表的壹封信中警告，特朗普的貿易戰可能導致公司面臨報復性關稅，從而提高美國制造汽車的成本。
多年來，特斯拉壹直是美國股市最受歡迎的做空標的之壹，2020年春季約有3億股被做空。
然而，從2020年到2021年年中，特斯拉股價飆升超過1500%，粉碎了許多做空倉位，即便當時仍有投資者認為該公司估值正越來越脫離經濟現實。
馬斯克壹向喜歡嘲諷做空特斯拉的投資者。去年，他曾表示，壹旦特斯拉“完全實現自動駕駛”，所有做空者都將“被消滅”。
2020年，針對做空者大衛·艾因霍恩批評特斯拉的會計方式，馬斯克曾諷刺道：“精神疾病是悲劇，你知道Einhorn在德語中是‘獨角獸’的意思嗎？”
特朗普的第贰個任期開始，對特斯拉的多頭和空頭而言都充滿波動。對沖基金橋水聯合基金在2024年第肆季度建倉特斯拉，而ClearBridge、DE Shaw和挪威銀行也增持了股份。
“像特斯拉這樣的動量股已經變成了被過度吹捧的‘迷因幣’。”總部位於加州的做空者馬克·科霍德斯表示，他本人沒有持有特斯拉的倉位。“當股價上漲時，所有買入的人都覺得自己很聰明。現在股價下跌，他們正在收獲巨大損失。”- 新聞來源於其它媒體，內容不代表本站立場！
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