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日期: 2025-04-10 | 來源: 鳳凰WEEKLY | 有0人參與評論 | 字體: 小 中 大
〓?4月3日起，特朗普對進口汽車加征的25%關稅正式生效。
本文授權轉載自【鳳凰WEEKLY國際】（ID：PhoenixWeekly-Globe）
文丨方晨宇
編輯丨漆菲
在美國總統特朗普宣布向全球貿易伙伴征收“對等關稅”後，跨國車企的厄運緊接著降臨。
4月3日開始，美國對進口汽車加征25%關稅的措施正式生效。根據白宮發布的文件，25%的關稅將適用於進口乘用車（轎車、運動型多功能汽車等）和輕型卡車，以及關鍵汽車零部件（發動機、變速箱等），並將在必要時擴展至其他零部件。其中針對汽車零部件的關稅不遲於5月3日開始征收。特朗普強調，這些關稅是永久性的，不考慮給任何國家提供例外優惠。
在他祭出的各類關稅大棒中，汽車關稅無疑是刀口向內之舉。去年在美國銷售的汽車中，近壹半是在海外組裝，而美國最主要的汽車貿易伙伴——墨西哥、日本、韓國、加拿大和德國，恰恰都是其重要盟國。因此，汽車關稅將進壹步撕裂美國全球同盟伙伴關系。
“過去40多年乃至更久以來，全世界壹直在占美國的便宜。我們所做的只是追求公平，而且說實話，我非常慷慨。”面對外界質疑，特朗普如此回應。
汽車關稅在美國國內引發恐慌情緒，壹波“搶購潮”悄然興起。至於特朗普的核心票倉——低收入的藍領群體，或將因車價飆升而徹底喪失購車的機會。在外界看來，全球汽車供應鏈將面臨重構，生產成本和終端價格也會繼續攀升，這對全球車企和消費者而言無異於壹次沉重打擊。對此，多國車企采取了價格調整、停產和戰略性庫存管理等措施應對復雜局面。
〓?3月26日，特朗普在白宮簽署行政令，宣布對所有進口汽車征收25%關稅。
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