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日期: 2025-04-15 | 来源: 棱镜 | 有0人参与评论 | 专栏: 关税 | 字体: 小 中 大
图片来源：视觉中国
在越南的中国人，经历了惊心动魄的一周。
4月2日，在越南胡志明市北侧的平阳新城，刘西权觉得自己的生意要完蛋了，他利用抖音号“刘老师越南咨询”吸引客流，帮中国企业在越南注册公司、处理签证护照、租厂房、招聘工人，而当天美国宣布对越南征收46%关税。
据刘西权说，某些原定要到越南的考察团，紧急取消了行程；有些要来注册公司的，定金都交了，紧急说暂停；平阳新城某些中国工厂，订单被取消，只好组织工人开大会，劝工人先回家。
平阳新城的某家制衣工厂，则选择紧急开足马力生产，赶在9号关税生效前把货赶出来、发过去。此工厂2006年因人力成本上涨，从中国搬迁到越南，因与美国客户合作时间长，因此双方没有取消订单。
4月9日，事情发生戏剧性转变，美国宣布，将暂缓对包括越南在内的贸易伙伴加征关税，这也意味着越南在未来90天内不会面临46%的关税税率，其输美商品关税将为10%。
刘西权的手机又忙碌起来，当地工厂找他帮忙招聘工人，停工的中国工厂需要重新开工，并且要加倍的人工，力图在90天内完成更多订单；来越南考察的人又多起来了，找他咨询生意机会、租厂房、注册公司的人，络绎不绝。
中国生意人涌入，没有停
“即便关税46%，我们也会进驻越南。”中国伙伴产业服务集团越南公司总经理李军娥说，在关税政策反复剧变的一周里，她刚好在越南出差，顶着烈日，在平阳新城的工业园区里奔波，寻找厂房。
她们公司2024年底决定出海越南，那时起，她每个月都会到一次越南，每次都带着30多名团队成员，四处考察，仅考察费用就已经投入几百万。
据李军娥说，她们公司在广东地区从事工业厂房开发改造、招商、销售、管理运营的业务，客户大部分是广东地区的制造业企业，她们之所以出海，就是为了响应客户的需求。
根据她们2024年做的客户调研，有1万多个客户有明确的出海需求，其中40%的客户希望到越南落地。因为相比其他东南亚国家，越南的供应链更成熟、更完善，到越南的客户不用担心找不到供应商、原材料。
她的不少客户，部分订单在中国，部分订单在海外，但国内订单的利润率较低，他们主要靠欧美订单赚钱，所以这些客户出海的决心很大，目的就是要实现中国+1，国内海外双线布局。
“这几天还是有中国客户来签约购买厂房”，越南A到Z咨询服务股份公司总经理武娜娜表示，虽然上周关税政策波动，有小部分中国客户产生了观望情绪，但大部分中国客户还是坚持原计划。
凭借在广西民族大学2年的中文课程，武娜娜能说一口流利的中文，几乎无法分辨她是中国人还是越南人，她也因此做了20年的中越企业服务。
据她回忆，2016年前后，曾有一波中国企业涌入越南的高潮，当时越南对中国签证政策宽松，商务签证有效期可达一年，她每天能接受3-5波客户咨询。
2018年之后，出现了另一波高潮，催化因素是当时的中美贸易战，不少中国企业搬迁到越南。
近3年来，中国企业到越南的步伐没有停歇，产业也越来越高端。
2025年，中国汽车企业也集体进军越南。奇瑞宣布将在越南建设工厂；比亚迪3月份在越南开设了首批4S店，但所有车辆从中国进口；吉利也在越南开设了4S店，并且宣布与越南企业Tasco合作，在越南建设汽车装配工厂。- 新闻来源于其它媒体，内容不代表本站立场！
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