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日期: 2025-04-29 | 来源: RFI 华语 | 有0人参与评论 | 专栏: 关税 | 字体: 小 中 大
特朗普拟暂减汽车关税 美车企受益 https://t.co/rjKoSX5Ebz pic.twitter.com/ltNP8P8cnM— RFI 华语 - 法国国际广播电台 (@RFI_Cn) April 29, 2025
美国总统特朗普计划于周二(4月29日）宣布，将临时放宽自4月初以来实施的汽车进口关税，这项政策将惠及所有在美国境内制造的汽车。美国财长贝森特称，有关政策"将极大推动美国本土汽车生产的回流"。
法新社报道，消息发布之际，特朗普正准备在底特律附近的沃伦市举行集会，庆祝他上任满百日。沃伦市是美国汽车工业的重镇。
白宫发言人莱维特周二向媒体表示：“总统将在今天晚些时候签署一项有关汽车行业关税的行政命令。”
财政部长贝森特补充说：“我不会透露关税放宽的细节，但可以肯定的是，这项政策将极大推动美国本土汽车生产的回流。”他强调，“我们的目标始终是将更多优质制造业岗位带回美国。”
自4月3日起，所有进口到美国的汽车均被征收25%的高额关税。受影响最严重的包括美国本土汽车制造商，因为他们的大量生产基地设在墨西哥和加拿大。尽管这两个国家与美国签署自由贸易协议，但特朗普仍将其纳入全球贸易战之列。
由于美墨加三国间的生产流程频繁跨境流转，汽车制造商在满足特定条件下，仍有机会享受更低税率。此外，汽车零部件预计最迟将于5月3日纳入征税范围。
截至国际标准时间16时50分，福特股价上涨0.35%，而通用汽车则下跌1.37%。
两年减税窗口期
一位美国商务部官员透露，特朗普即将宣布的措施，将允许汽车制造商在未来两年内减轻关税负担。
具体而言，凡是在美国本土制造并销售的车辆，不论制造商是本国还是外国企业，均可在未来进口过程中，按第一年建议零售价的15%、第二年10%从25%的关税中抵扣。
该官员强调，这一政策是“抵扣”而非“退款”。两年期限是根据产业反馈认为足够企业将供应链转回美国所设。
此外，汽车制造商还将免除部分其他关税，例如钢铁和铝材的进口税，以避免双重征税。但企业需缴纳两者中金额较高者。新规将追溯至4月3日生效。
福特首席执行官吉姆·法利在特朗普宣布前表示：“福特欢迎并感谢特朗普总统的决定，这将有助于缓解关税对汽车制造商、供应商和消费者的影响。”他补充道：“我们认为鼓励出口并确保具有成本竞争力的供应链政策，对推动美国本土增长至关重要。”
通用汽车首席执行官玛丽·博拉则称赞特朗普对汽车工业及数百万依赖该行业的美国人的支持。通用当天早上公布第一季度财报时表示，将重新评估全年预期，因原先未计入25%关税，现也需将新政纳入考量。公司原定的分析师电话会议也已推迟至周四上午举行。
美国商务部长卢特尼克在接受《华尔街日报》采访时表示：“这一协议将成为特朗普总统贸易政策的一次重大胜利，不仅奖励那些已经在美国生产的企业，也为那些希望投资美国、扩大本土产能的制造商提供了明确方向。”- 新闻来源于其它媒体，内容不代表本站立场！
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