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日期: 2025-05-06 | 來源: 吳曉波頻道 | 有1人參與評論 | 字體: 小 中 大
“總體而言，廠房成本並不高，人工成本雖高，在高關稅下也還可以接受。換言之，能明確量化的成本都好辦，難是難在那些不易量化，如效率、法律法規、產業集群度、供應鏈密集度等等。”
4月末，相較不少狂奔入暑的國內城市，美國洛杉磯則是少見的多雨天，略顯濕冷。
這個美國西部最大的制造業中心，正迎來壹波中國來客。
美國洛杉磯的工廠
“第壹台設備已訂，下個月中旬交付。回國訂第贰台和第叁台設備。”
中年老梅的美國工廠已經進入倒計時狀態。
3月下旬，他跑去洛杉磯考察美國市場和本土設備，已經待了壹個多月，每天拜訪兩個客戶。兩天壹箱油，壹天要開出150英裡以上。
老梅是壹個縮影。比如，他在拉斯維加斯展會遇到的另壹個東莞工廠老板，也是類似情況。
“我接觸到不少國內工廠，很多都需要美國的生產線。”壹位身處洛杉磯的華人李俊說道。
“聖地亞哥——這座靠近墨西哥邊境的城市正在建廠，庫房也正在被中國老板租下改造成工廠。”還有壹位美國企業高管說道。
在中美“關稅大戰”的背景下，壹股中國制造業老板赴美開廠的潛流，正在醞釀之中。
去洛杉磯辦個“廠中廠”？
老梅是廣東東莞壹個從事軟包裝定制的外貿工廠老板，年銷售規模在肆伍百萬美元，有幾拾個員工，主要市場在美國。
這段時間，他基本敲定了與美國品牌客戶合作建壹個5000尺的工廠，從國內進口生產設備，在美國生產2—3款產品。
具體方案是：租賃美國品牌客戶的場地，招工由對方負責，他負責薪水支付、設備、原材料，初步投資在幾拾萬美元。
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