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日期: 2025-06-23 | 來源: 中央社 | 有0人參與評論 | 專欄: 特斯拉 | 字體: 小 中 大
NTSA has noticed. Maybe this rollout isn't going to generate the positive publicity Tesla thought it would. https://t.co/ZOqUlC74Pg— Michael Lin, MD PhD (@michaelzlin) June 24, 2025
（中央社華盛頓23日綜合外電報導）路透社報導，網路傳出電動車大廠特斯拉自動駕駛計程車（Robotaxi）走錯車道且另有無人駕駛汽車超速的影片後，美國國家公路交通安全管理局正向特斯拉尋求相關資訊。
$TSLA's self-driving robotaxis appeared to violate traffic laws during the company’s first day offering paid rides on Sunday. One customer captured footage of a left turn gone wrong.
More via @business: https://t.co/V4phAzaRvx pic.twitter.com/WRmHyEtC2o— Yahoo Finance (@YahooFinance) June 24, 2025
美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）表示，獲悉這些事件後，正與特斯拉（Tesla）聯系以收集更多資訊。
NHTSA通常會在接獲「先進駕駛輔助系統」（ADAS）或自動駕駛系統出現可疑駕駛行為通報後，要求汽車制造商提供更多資訊。
特斯拉昨天在德州奧斯汀（Austin）啟動Robotaxi試營運服務，出動拾多輛自動駕駛計程車，提供小范圍的付費叫車載客服務。特斯拉打算避開惡劣天氣和復雜路口，且不會搭載18歲以下的乘客。
NHTSA指出，依法「不會預先批准新技術或車輛系統，而是由制造商證明每輛車符合NHTSA嚴格的安全標准，且NHTSA會調查涉及潛在安全缺陷的事件」。
彭博（Bloomberg News）今天稍早報導NHTSA對特斯拉的詢問。路透社就此尋求置評，特斯拉未立即回應。
特斯拉今天告訴NHTSA，關於在德州部署Robotaxi的安全性問題相關回應屬於商業機密，不應公開。
NHTSA正檢視特斯拉回應Robotaxi在惡劣天氣下的安全性等諸多問題。
NHTSA自去年10月以來壹直在調查特斯拉車輛在能見度降低的情況下，使用「全自動輔助駕駛」（Full Self-Driving, FSD）軟體時發生的碰撞事故。
這項調查涵蓋約240萬輛搭載FSD技術的特斯拉車輛，先前有4起撞車通報，包括2023年壹起致命車禍。
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