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日期: 2025-07-13 | 來源: 中時新聞網 | 有0人參與評論 | 專欄: 特斯拉 | 字體: 小 中 大
在中國的壹線城市，由於居高不下的房價和沉重的生活負擔，催生了壹群特殊的上班族，他們選擇“以車為家”，白天依舊在辦公室辛勤工作，夜晚則回到自己的車輛裡休息，力求節省每壹分錢的開銷。 這個被稱為“車居族”的群體，最近因為壹位41歲工程師的生活方式而引起廣泛討論。
綜合陸媒報道，身為軟件工程師的張運來，原本在廣東省陽江市從事遠程開發工作，生活算是穩定。 然而，隨著項目的結束，他不得不離開家鄉，6年前只身前往深圳尋找工作機會。 憑藉著多年累積的編程經驗，他順利進入壹家科技公司，月薪至少2.5萬元（人民幣，下同，約新台幣10萬元）。 早期他曾經租下壹間位於市中心的小套房，每月的租金大約是2500元（約新台幣1萬元），但是空間非常狹小，環境也相當簡陋，甚至連獨立的衛浴設備都沒有。
後來他在特斯拉展示間，看到有人把車的後排放倒，放上壹張床墊，讓他動了“以車為家”的念頭，“電車又可以開空調，又有床墊，那就可以在車裡面睡覺，感覺還挺舒服的”。 因此房租到期後，他幹脆直接住在了自己的車裡。
每天下班後，他會將車停放在公司附近的深圳灣公園。 他透露每天開支大約在100元（約新台幣414元）左右，其中30元（約新台幣124元）是車子產生的費用，白天停在公司園區日均10元（約新台幣41元），晚上在深圳灣公園的停車費6元（約新台幣25元）左右，加上充電費每天10元多，另外70元（約新台幣290元）則用在吃飯、健身和洗澡。
不過他強調，選擇住在車上並不是因為經濟壓力，而是希望把錢花在更需要的地方，自己也喜歡這樣的生活方式，覺得自由又舒服。 他把錢省下來，只為了留給300公裡外陽江的家。
過去3年多來，這種極簡生活讓他省下約10萬元（約新台幣41萬元）。 工作日的晚上，他選擇在車裡過夜，每到周伍下班，晚上7點開車出發，10點就能到家，與家人短暫相聚2天，周日下午再趕回深圳市，每周往返，風雨無阻。 盡管妻子心疼他這樣太辛苦，但他仍堅持自己不覺得苦，“周末能陪孩子，就是最幸福的事”。
這樣的生活方式也在網絡上引發了熱烈的討論。 許多網友表示，這種行為簡直就是占用公共資源，如果大家都紛紛效仿，那豈不是會造成混亂？
針對這樣的質疑，張運來公開回應表示，自己在深圳灣公園那邊的車內露營，只是正常的停車行為，而且深圳灣公園晚上空閒的停車位非常多，他只是剛好利用空閒的時間在那邊過夜，最多也就在公園的洗手間比別人多刷牙洗臉而已，並沒有做出任何其他不文明的行為。
同時，也有相關的專家學者和媒體針對此事表達了他們的看法，認為這種行為不僅不是對公共資源的強行侵占，反而在更大的程度上是對公共設施的充分利用。- 新聞來源於其它媒體，內容不代表本站立場！
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