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_NEWSDATE: 2025-08-01 | News by: 观察者网 | 有0人参与评论 | 专栏: 俄罗斯 | _FONTSIZE: _FONT_SMALL _FONT_MEDIUM _FONT_LARGE
当地时间7月30日，俄罗斯联邦技术监管和计量局宣布，禁止在俄罗斯进口和销售中国东风、福田、解放和重汽汕德卡旗下部分卡车车型。
该禁令涉及东风DFH4180、福田BJ4189、解放CA4250和解放CA4180、汕德卡ZZHS，以及福田M4L底盘。俄罗斯联邦技术监管和计量局表示，以上车型被发现违反保障司机和其他行驶人员安全及健康的必需强制性安全要求，如刹车系统能效、行驶汽车声级、车管所检验和紧急呼救设备安装不符合要求等。
俄罗斯联邦技术监管和计量局网站
俄联邦技术监管和计量局表示，已向各品牌官方代表处发出通告，要求其组织召回活动以消除问题。
相关企业对观察者网表示，目前有关部门正与企业一道与俄方进行沟通，企业暂无回应。
俄罗斯车市分析机构“Avtostat”的数据显示，今年上半年，俄罗斯售出汕德卡卡车近4000辆（占14.2%），解放卡车略少于2000辆（7.1%），东风卡车1200辆（4.4%），福田卡车531辆（1.9%），这些品牌合计售出卡车7700辆，占市场份额的27.6%。
而在今年上半年，俄罗斯共进口3559辆新卡车，其中超过90%来自中国。其中，汕德卡所占的份额为20.6%位居第一，一汽以17.5%的份额位居第二，三一重工以17.4%的份额位居第三。
早有先例
事实上，早在今年2月，俄联邦技术法规和计量局就曾发布消息，决定暂停对汕德卡SX3258的车辆型号批准，且要求制造商制定车辆召回计划并暂停销售。原因是这些车辆不符合轮式车辆在噪音限制、后部防撞和侧面防护等方面的一系列强制性要求。
汕德卡汽车模型俄罗斯卫星通讯社
与此同时，据俄罗斯卫星通讯社报道，俄罗斯工贸部部长阿里汉诺夫也表示，俄工贸部发现三个中国品牌的卡车存在严重缺陷，“根本不能允许其上路”，需要对这些车辆进行更严格的认证和检查，包括吊销证书等。
阿里汉诺夫同时强调，中国汽车工业正在积极进入俄罗斯市场，并在不断扩大自己的市场份额。为了“恢复平衡”，俄工贸部正在逐步调整回收税，但“这一措施还不够”。
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