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日期: 2025-08-07 | 來源: RFI 華語 | 有0人參與評論 | 專欄: 烏克蘭危機 | 字體: 小 中 大
結束烏克蘭戰爭 中國或真可憑壹己之力 https://t.co/93g417P55N pic.twitter.com/aRSrcdLy9F— RFI 華語 - 法國國際廣播電台 (@RFI_Cn) August 8, 2025
特朗普給普京最後通牒倒計時之際，據GEO雜志網站登出由Marie Lombard的分析文章指出，在西方的孤立下，俄羅斯依賴於中國生產和交付的關鍵軍事零部件。這種戰略伙伴關系使北京能夠迫使莫斯科在烏克蘭問題上讓步。
這篇文章寫道，烏克蘭戰爭使得莫斯科和北京在地緣政治棋盤的布局上，比以往任何時候都更加休戚與共。這兩個鄰國在意識形態上都對美國持不信任態度，自2022年以來，它們的經濟聯系也日益密切。按照中國海關官方數據，中國與俄羅斯在2024年的進出口總額達到約2400億歐元，比2023年的2353億歐元增長了約2%，法新社在壹月份報道並被GEO引用。
原因很簡單：俄羅斯失去了（至少是部分失去了）其西方商品供應商和石油買家，因此轉向了東方。最近特朗普宣布將對印度（另壹個主要的亞洲俄羅斯石油買家）提高25%的關稅，這可能會進壹步加劇俄羅斯向中國靠攏的趨勢。
中國雖然斷然否認向俄羅斯提供用於軍事目的的系統，但也沒有站在烏克蘭壹邊。這對基輔來說是個遺憾，因為根據俄羅斯記者羅曼·多布羅霍托夫創辦的《The Insider》獨立新聞網站的說法，北京可能可以在不派遣士兵到烏克蘭領土、也不犧牲俄羅斯人生命的情況下，促使普京投降。實際上，經濟領域的力量可能會壓倒軍事領域。
莫斯科不可或缺的中國要素
文章表示，為了維持武庫充足，並應對烏克蘭無人機帶來的戰爭科技化挑戰，俄羅斯嚴重依賴壹些基礎元件。然而，這些零部件大部分來自中國，盡管理論上俄羅斯有能力生產這些元件，但它既沒有時間，也沒有資源來快速實現內部生產。建立壹條生產線可能需要壹年甚至更長時間，而且幾乎不可能在短期內彌補幾個關鍵供應源的損失。
結果是：哪怕是最微小的瓶頸，都可能使整個生產鏈停滯數月。根據《The Insider》報道的幾項調查，北京正是繼續悄悄提供這些不起眼但至關重要的薄弱環節。其中包括：
贰苯胺：這是制造無煙火藥必不可少的化學穩定劑，其中壹半來自中國。沒有它，彈藥會變得不穩定且無法使用。
抗幹擾天線：這些復雜的天線能夠對抗烏克蘭的電子戰，同樣從中國進口，為俄羅斯無人機提供了至關重要的“電子眼”。
用於FPV無人機的電機：俄羅斯每年進口價值超過1億美元的此類電機，在其他地方無法以如此大的規模找到。中國是唯壹能夠大規模生產這些電機的國家。
碳纖維：這對於減輕無人機重量和延長其續航能力至關重要，也主要由北京提供。
光纖：特別用於戰場上無人機的安全連接，完全依賴中國的進口。由於俄羅斯的壹處生產基地被烏克蘭襲擊損壞，這種依賴性進壹步加劇。
文章續指，這份清單還可以列得很長，它本身就解釋了中國對俄羅斯攻擊能力擁有的巨大影響力。
中國與俄羅斯之間相互依存
盡管如此，北京不太可能決定切斷對莫斯科的供應，因為中國在支持這個大鄰國方面也存在壹些經濟利益。例如，據路透社7月底報道，中國仍然是俄羅斯石油的最大買家，日均采購量約為200萬桶，超過印度和土耳其。
文章提及，據國際文傳電訊社引述普京在壹月份表示，俄羅斯也“已成為中國天然氣的主要供應商”。“西伯利亞力量”（Power of Siberia）天然氣管道在2024年12月1日就達到了其每年380億立方米的輸送目標，比原計劃提前了壹個月。至於“西伯利亞力量2號”（Power of Siberia 2）的進度，目前尚未明朗。
汽車行業的數字同樣引人注目：據《商業內幕》（Business Insider）3月份報道，2024年，中國向俄羅斯出口了超過100萬輛汽車，是2022年的柒倍。這壹爆炸性的增長使俄羅斯成為中國汽車制造商的第壹大出口市場，約占中國汽車出口總量的30%。
據這篇文章總結，如果說俄羅斯在戰爭上依賴中國，那麼北京也同樣在很大程度上依賴莫斯科的化石燃料資源和消費者市場。因此，中國似乎正在拖延時間：它避免與鄰國完全站隊，同時保持緊密的經濟合作，以此來維護自己的行動自由和影響力。- 新聞來源於其它媒體，內容不代表本站立場！
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