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日期: 2025-08-28 | 來源: 經濟日報 | 有0人參與評論 | 專欄: 特朗普 | 字體: 小 中 大
據彭博新能源財經(BNEF)發表的最新報告指出，到2030年美國電池制造業者將面臨產能過剩問題，因為川普政府取消了對電動車的支持。
報告指出，到2030年，美國的電池需求量將接近3.78億度，比川普主政之前所做的預測減少56%; 由於目前已有的產能為1.93億度，而在2030年之前將新增產能4.28億度，因此屆時電池制造業將出現產能過剩。
由於川普政府取消聯邦政府對購置電動車的獎勵措施，且逐漸取消租稅抵減，使電動車及電池需求料將減緩。 由於現在到2030年期間電動車預估銷售量比原先預估減少1.400萬輛，電池業者將受重擊。
彭博分析師指出，電池制造業者還可能喪失另壹類的買主，就是電力公司。 近年來電力業者壹直部署大規模的電池設備，以避免停電，並貯存再生能源所產生的剩余電力。 去年美國達到電力貯存規模的電池設備達到26GW。 但川普政府已宣布法規，迫使能源貯存計劃業者不得使用中國生產的電池材料及組件，才能獲得租稅抵減，這將使電池業陷入困境，因為全球88%的電池陰極原料及96%的陽極原料都是由中國生產。
不過供給過剩的情況未必會完全落實。 已有愈來愈多電池制造業者擱置或完全廢除原有的擴產計劃，例如Kore Power已經放棄建廠，預料還會有更多廠商跟進。
彭博新能源財經(BNEF)發表的最新報告指出，到2030年美國電池制造業者將面臨產能過剩問題。 路透- 新聞來源於其它媒體，內容不代表本站立場！
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