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日期: 2025-09-03 | 來源: 直新聞 | 有0人參與評論 | 專欄: 金正恩 | 字體: 小 中 大
9月1日，朝鮮最高領導人金正恩的墨綠色專列駛離平壤。次日，這列飾有金邊和巨型朝鮮國徽的列車抵達北京，開啟其執政13年來的第伍次中國之行。值得注意的是，此次與其2018年對華首訪及2019年第肆次訪華相同，金正恩再度選擇耗時逾20小時的鐵路出行——盡管平壤至北京的空中航程僅需2小時。
從朝中社2日發布的照片可以看到，列車外部是綠色的塗裝，飾以金邊，並配有大型金色徽章；列車內部，金正恩和同行的朝鮮外務相以及另壹名隨行人員，坐在由列車車廂改造成的辦公室內，金正恩後方有壹個巨大的金色徽章，旁邊則有朝鮮國旗。主座前放有壹台筆記本電腦，旁邊配有多部電話，金正恩笑容燦爛，神情松弛似居家辦公。這組照片巧妙傳遞出旅途的“可控性”，這也正是朝鮮叁代領導人堅守“專列外交”的核心邏輯。
“專列外交”：叁代朝鮮領導人外交理念的傳承
“專列外交”是朝鮮叁代最高領導人的外交傳統。當時金日成因安全考量和對航空旅行的不信任，偏好使用鐵路出行。1959年，金日成乘專列訪問蘇聯，與赫魯曉夫會晤，討論經濟援助和軍事合作，鞏固了朝蘇聯盟；1984年，金日成再次乘專列對蘇聯和中國進行了長達2個月的訪問，途經東歐多國，這是他最著名的壹次“專列外交”，旨在爭取社會主義陣營支持並應對冷戰局勢。此外，金日成還多次乘專列訪華。例如1959年，他曾出席中國國慶閱兵式；1961年他來北京與周恩來總理共同簽署了《中朝友好合作互助條約》，打下了中朝關系的基石。
金正日繼承了父親金日成的專列傳統，同樣也偏好鐵路出行以確保安全。金正日執政期間共進行了約13次專列出訪，主要目的地為中國和俄羅斯。2001年，他乘專列訪問俄羅斯，行程超過2萬公裡，歷時24天，與普京會晤，討論經濟合作和朝核問題，展現了朝鮮在後冷戰時代的戰略平衡。和其父親壹樣，金正日也曾多次搭乘專列訪華，壹方面是學習中國在經濟發展方面的成功經驗，另壹方面也在朝核問題六方會談等關鍵節點，進行溝通和協調。
回顧歷史，無論是金日成訪問蘇聯和東歐，還是金正日出訪中俄，其專列所到之處，均受到東道國高規格的隆重接待，彰顯國家間的深厚友誼。可以看出，“專列外交”以其獨特的安全性和儀式感，不僅保障了朝鮮領導人的絕對安全，還通過沿途的隆重接待和媒體關注，強化了朝鮮的國際形象和外交影響力，在朝鮮外交史上留下了濃墨重彩的壹筆。
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