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日期: 2025-09-10 | 來源: 上報 | 有0人參與評論 | 字體: 小 中 大
中國國務院新聞辦公室10日報道舉行“高品質完成『拾肆伍』規劃”系列主題新聞記者會，稱中國戰略新興產業礦產取得重大找礦突破，其中發現橫跨4省區的“亞洲鋰腰帶”，長度達2800公裡。這讓中國成為全球第贰大的鋰儲量國，僅次於智利。不過，專家認為，這條鋰腰帶在10年內不太可能進入生產階段。
中國官媒央視報道，鋰礦是電動車核心資源，而中國新發現的這個“亞洲鋰腰帶”，從東往西橫跨了肆川、青海、西藏、新疆4個省區，長度達到2800公裡。中國官員在記者會上稱，“在這個重要稀有金屬成礦帶上，已經找到多個大型和超大型鋰礦。同時，還突破關鍵技術，在鉀鹽鹵水中提取鋰資源，在低品位的鋰雲母中提取鋰資源。”
不過，中國官媒環球時報曾報道，中國自然資源部1月8日就表示，有賴於中國新發現長達2800公裡的“鋰腰帶”，讓中國境內的鋰儲量從過去占全球6%上升到16.5%，躍升至僅次於智利的全球第贰大鋰資源擁有國。報道更指出，初步估計顯示，僅這條礦帶就可能蘊含超過650萬噸鋰，資源潛力可能高達3000萬噸。
然而，在中國發現這條礦帶之前，澳洲是全球排名第贰的鋰資源擁有國，如今澳洲雖然被中國擠到第叁名的位置，但澳洲的“礦業雜志”（Mining Magazine）1月報道，澳洲依然穩坐全球最大鋰出口國地位。因為中國即便發現了這條“亞洲鋰腰帶”，相關地區卻沒有任何采礦公司進駐，也就是說要實現實際產能，仍須耗時多年。中國大部分鋰目前仍依賴從澳洲進口，再經過精煉後出口至全球快速成長的電動車與再生能源市場。
中國近年來加速發展電動車市場，對鋰礦的需求更加迫切。2022 年，中國占了全球 76% 的鋰電池產能。作為全球最大的鋰電池消費國，中國在過去20年間大力投資於鋰的開采與制造流程。英國顧問公司CRU的電池市場分析師（Cameron Hughes）1月接受澳大利亞廣播公司（abc）訪問時就表示，中國發現這條鋰腰帶“有可能降低中國對海外進口的依賴，但該地區完全實現自給自足的可能性不大。”他解釋，礦企必須先提出申請才能開采與勘探，但目前並未有人申請，“因此在這10年間，我們不太可能看到它進入生產階段。”
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