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日期: 2025-09-22 | 來源: 徐叁郎 | 有6人參與評論 | 專欄: 波音 | 字體: 小 中 大
土耳其計劃訂購250架波音客機，可能將在本周川普與埃爾多安會談時宣布。波音憑借強勁訂單繼續領跑航空市場，上半年淨訂單625架，超過空客。交付280架，增長60%。好消息不斷刺激波音股價今年截至9月19日累計上漲22%。
盡管中國市場受關稅戰影響退訂波音飛機，但C919似乎未獲顯著發展機遇。此事件提醒我們需客觀看待市場競爭，不應高估自身或低估對手。
壹、關稅戰初期，我們叁天兩退波音飛機，我們認為波音攤上事了，失去中國市場波音必然衰落。
還記得4月份關稅戰初起，我們幾家訂購了波音飛機的航司宣布拒收波音飛機。央視報道，4月21日，壹架原計劃交付給中國航空公司的波音飛機被返航美國。此前在4月19日，壹架原計劃交付給中國廈門航空的737 MAX飛機，也被退回美國。
第贰天，看看新聞報道稱，波音攤上事了，川普政府的對等關稅政策正在反噬美國制造業。中國原本是波音最大的海外市場之壹，每年為波音貢獻近肆分之壹的營收。有叁天兩退，波音飛機在中國遭遇精准反制。研究機構估算，如果中國今年停止接收所有波音飛機，波音預計將因此損失高達12億美元。
看看新聞評論稱，失去中國市場，波音公司損失有多大？國產大飛機能夠成為“爭氣機”，迅速填補用戶缺口嗎？國產大飛機會成最後贏家嗎？
當時叁郎讀完看看新聞的報道，心潮澎湃，似乎看到了波音的衰落和國產大飛機在全球航空市場攻城略地。
贰、來自土耳其的250架波音飛機大訂單，讓我們意識到波音似乎不缺市場，很難衰退。
不承想到，5個月後彭博社的壹篇新聞，欲言又止心難平，飛出井底若隔世，壹語驚醒夢中人。
9月19日周伍彭博社報道稱，波音公司和洛克希德·馬丁公司准備最快在這周將贏得土耳其多達 250 架商用飛機和更多 F-16 戰斗機的飛機訂單，並可能解決長期存在的 F-35 爭端。
報道稱，美國總統川普周伍在社交媒體上發帖宣布，他將於 9 月 25 日在華盛頓接待土耳其總統埃爾多安。兩位領導人會面談論的內容，包括土耳其的波音客機訂單，還有土耳其要求已久的 F-35 隱形戰斗機的訂單僵局，該僵局導致北約盟國之間的關系惡化。
川普在帖子中說：“我們正在與埃爾多安總統就許多貿易和軍事協議進行工作，包括大規模購買波音飛機、壹項重大的 F-16 協議以及繼續進行 F-35 談判，我們預計這些談判將取得積極成果……埃爾多安總統和我的關系壹直很好”。
彭博社稱，川普和埃爾多安的會談，定於聯合國大會在紐約舉行的年度高級別會議之後舉行。- 新聞來源於其它媒體，內容不代表本站立場！
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