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日期: 2025-10-12 | 來源: 壹蘋新聞網 | 有0人參與評論 | 字體: 小 中 大
“拾壹黃金周”剛過，你覺得中國游客都去哪裡了呢？
CNBC 報導，中東地區傳統上並非中國旅客的首選目的地，但這種情況似乎正在迅速改變。
在今年 10 月 1 日至 8 日的延長版“黃金周”假期期間，中國旅客前往中東地區的旅游預訂量出現驚人增長：根據 Trip.com 的數據，杜哈（Doha）的旅游預訂量較去年同期飆升 441%。
阿布達比（Abu Dhabi）的預訂量增長了 229%。
Trip.com 新加坡總經理翁（Edmund Ong）表示，這反映了中國旅客前往中東的更廣泛趨勢：今年至今，從中國飛往該地區的航班量比 2024 年同期增長了 25%。如果與 2019 年同期相比，目前的水平更比疫情前高出 180% 以上。
根據中國第贰大線上旅游預訂平台同程旅行的數據，黃金周期間飯店預訂增長最快的伍個海外目的地為：沙烏地阿拉伯、埃及、紐西蘭、哈薩克和阿聯酋。
翁（Edmund Ong）補充，在中東內部，最受歡迎的國家依序是阿聯酋、沙烏地阿拉伯、埃及、卡達和阿曼。
值得注意的是，對於搭乘豪華經濟艙、商務艙和頭等艙的富裕中國旅客而言，前往杜拜的需求年增長高達 133%。
盡管中東地區需求強勁，但由於鄰近、價格實惠和免簽證等因素，亞洲國家仍是中國出境旅游的主導力量。根據 Trip.com 的數據，排在前列的分別是日本(专题)、泰國、馬來西亞、南韓和新加坡。
中國 i2i 集團執行長格洛斯（Alexander Glos）指出，中東受歡迎度上升的主因是放寬簽證政策和增加直飛航線。他強調，對於中國公民來說，“簽證和簽證的便利性或有無簽證是壹個非常重要的驅動力”。
中國行銷顧問公司 SPS Affinity 執行長李（Peggy Li）指出，中東在增加直飛中國城市的航線方面，壹直“非常積極”。
例如，杜拜的阿聯酋航空於 7 月開通了飛往杭州的新航線，幾周前還剛開始飛往深圳。李（Peggy Li）認為，這些新航線不僅是出於旅游考量，也是商業戰略的壹部分。
中國旅客也被注重體驗的景點和文化多樣性所吸引。盡管“私人包機、豪華沙漠狩獵”等體驗的需求仍然相對強勁，但李（Peggy Li）觀察到，對“真實且有意義的體驗”需求變得更為明顯，例如教育性的游學旅行。
格洛斯（Alexander Glos）則表示，中東對中國旅客來說具有新鮮感，使其成為壹種地位的象征。他說：“它展現了壹定的地位。我是個冒險家。我有經濟能力去旅行。我要去壹個你從未去過的地方，並且可以與我在微信上最親近的 965 位朋友分享。”
對於海灣國家來說，挑戰在於當它們提供相似的旅游項目時，如何進行差異化競爭。壹般來說，沙丘沖沙、沙漠熱氣球早餐、騎駱駝或沙漠日落騎馬，這些所有國家都有。
格洛斯（Alexander Glos）表示，杜拜在吸引對更在地化體驗感興趣的中國游客方面“遇到了很多麻煩”。他認為游客在杜拜“看不到任何在地化或獨特的東西”，隨處可見的麥當勞、肯德基和 Tim Hortons 看起來“不太像阿拉伯”。
根據他的研究和與飯店業者及目的地管理公司的交談，他估計今年中國旅客赴杜拜的旅游量下降了約 50%。相較之下，他認為阿布達比顯得“更像阿聯酋”和“更在地化”，其文化和歷史景點創造了“不同類型的體驗組合”。- 新聞來源於其它媒體，內容不代表本站立場！
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