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日期: 2025-10-17 | 來源: 加拿大加新網 | 有0人參與評論 | 字體: 小 中 大
自2018年孟晚舟事件後，中加關系陷入長達數年的“冰霜期”。兩國相繼經歷加拿大對中國電動車征收100%關稅、中國對加拿大油菜籽實施反制等波折，雙邊往來幾近停滯。然而，近期壹系列外交信號表明，這段低谷期或將迎來轉折。
中國外交部近日官宣，應王毅外長邀請，加拿大外交部長阿南德將於10月16日至17日訪問北京。這是繼2024年梅拉妮·喬利訪華之後，時隔壹年再有加方外長踏上北京行程。值得注意的是，這次訪問並非象征性禮節，而是兩國關系回暖的重要標志。
事實上，在特魯多政府後期，加方內部早已出現希望修復對華關系的呼聲，卻始終停留在表態層面。如今卡尼政府上任後，改善勢頭明顯。10月10日，中國駐加拿大大使王鏑在接受CTV采訪時暗示雙方高層互動在即；數日後，總理卡尼公開表示，預計未來數月內將與中國最高領導人會晤，並強調正在“重啟與中方的接觸”。考慮到他已在9月聯合國大會期間與中國總理李強見面，這番言論幾乎坐實了兩國高層正為恢復正常關系鋪路。
從現實利益看，中加之間並無根本沖突，反而存在廣泛互補。王鏑在訪談中表示，若加拿大取消對中國電動車的高關稅，中方也將同步取消對油菜籽的反制措施。能源領域的數據更具象征意義：據《金融郵報》引述Vortexa統計，截至10月中旬，經溫哥華港出口至中國的加拿大原油接近500萬桶，創下紀錄以來半月最高量，其中逾柒成直航中國。經貿回暖，正成為兩國關系修復的“潤滑劑”。
推動這壹轉變的，還有雙方的內在需求。加拿大在經濟復蘇乏力、對美依賴過重的局面下，需要通過恢復與中國的貿易來穩增長、穩民意，並在外交上尋求更大自主空間。中國則在全球供應鏈重組與中美博弈加劇的背景下，希望維持對外穩定、拓展能源與礦產合作。現實利益的契合，使得中加雙方都不願再讓關系陷於對抗。
今年是中加建交55周年，也是兩國建立戰略伙伴關系20周年。中國駐加使領館近期持續發布兩國合作的正面信息，加拿大政壇“鷹派”聲量也顯著減弱。隨著前副總理方慧蘭的離任，渥太華的對華政策正在回歸務實。對兩國民眾尤其是加拿大華人而言，壹個更加理性、互利的中加關系，無疑將帶來更廣闊的合作空間與民生福祉。
這次回暖，也許不僅是壹場“外交修補”，更是壹次重新出發的機會。- 新聞來源於其它媒體，內容不代表本站立場！
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