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日期: 2025-10-24 | 来源: 加西网 | 有0人参与评论 | 字体: 小 中 大
加西网编译报道：当一个机场的控制塔关闭时，机场基本就陷入瘫痪状态。
（机场控制塔示意图，与本文无关）
据路透社看到的一份加拿大航空公司飞行员备忘录显示，由于加拿大空中交通管制员短缺，有时当值管制员休息时，基洛纳机场和温尼伯机场的塔台不得不关闭。
10 月 14 日的备忘录称，当人员短缺严重到需要关闭空中交通管制塔时，加拿大航空公司建议其飞行员避开BC省和马尼托巴省的两个机场。
目前尚不清楚这些机场关闭的频率。
备忘录称，负责管理民用航空导航系统的NAV CANADA已告知航空公司，温尼伯和基洛纳将出现空中交通管制短缺的情况，“但这种情况可能会扩展到其他机场”。
NAV CANADA 周四在一份声明中表示，温尼伯和基洛纳的关闭计划发生在“交通流量低迷时期，以尽量减少影响”，并采取此举是为了确保安全运营和员工健康。该公司没有提供这些塔台正常人员配备水平的详细信息。
此次关闭是北美空中交通管制员短缺的最新案例，可能导致航班延误，并增加航空公司成本。备忘录称，例如，在加拿大，受影响的航班可能需要额外加油，因为它们可能需要保持等待航线或因管制员人员短缺而改道。
由于政府关门，美国空中交通管制人员配备问题尤其令人担忧，美国联邦航空管理局本周表示，该问题已导致多个机场的航班延误。
代表加拿大空管员的工会——加拿大空管协会（CATCA）主席尼克·冯·勋伯格（Nick von Schoenberg）表示，加拿大机场的关闭范围不仅限于温尼伯和基洛纳，旨在为空管员提供缓解疲劳的休息时间。他表示，这“表明由于人员配备不足，系统缺乏韧性”。
代表加拿大航空公司飞行员的加拿大航空飞行员协会主席蒂姆·佩里（Tim Perry）表示，必须解决因短缺而导致的不稳定问题。
他说：“空中交通管制员短缺持续导致加拿大各地机场航班延误”。- 温哥华网版权所有，未经授权或许可，严禁转载或摘录
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