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日期: 2025-10-28 | 来源: 36氪 | 有0人参与评论 | 字体: 小 中 大
「国行」eSIM比实体SIM体验差多了。
2025年10月22日，采用全eSIM方案的iPhoneAir国行版本正式发售。与之一同到来的还有国内三大运营商的eSIM服务，在标准发布近9年后，中国用户终于用上了「与时俱进」的eSIM。
但从现状来看，国行iPhoneAir用户的eSIM体验，似乎和大家设想中的样子有些许不同。
尽管取消了卡槽，但这并不意味着我们可以告别营业厅。就现阶段而言，eSIM的开通必须回到号码归属地的线下网点；人证验证、身份核查、配置文件下发，每一步都要在营业厅工作人员的操作下完成。而当eSIM需要换机或者eSIM服务遇到异常时，还得回到营业厅再走一遍流程。要知道现在实体SIM卡都可以上门配送、手机激活了，涉及eSIM的业务反而需要亲自跑一趟营业厅，这样的结果实在令人难以接受。
eSIM在国内的使用方式也比人们想象的更「克制」。以国行iPhoneAir为例：更换设备时，国内eSIM用户无法像海外用户那样一键转移，必须再跑一次营业厅；部分小红书用户更是反映自己的eSIM「无缘无故失效」，刚用两天就得回营业厅。
「国行」eSIM体验极差，只怪运营商不用心？
我知道肯定有人会认为国内这烦琐的eSIM开通、转移流程是为了响应「断卡行动」，也就是为了避免不法分子以低廉成本交易SIM卡。但早在iPhoneAir发布之前，国内用户就用上了「国行」eSIM，而那些国行eSIM可没有现在的eSIM这么麻烦。
早在2018年，国内运营商就为AppleWatch蜂窝版等智能手表提供了一号多终端的eSIM服务。尽管一号多终端和iPhoneAir的eSIM模式有所差异，但早在当时，运营商就已经找到了一套基于在线发卡模式的在线人证校验流程，只要在入网设备上完成简单的「摇头晃脑」操作，就可以直接给对应的设备入网。- 新闻来源于其它媒体，内容不代表本站立场！
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