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日期: 2025-10-30 | 來源: 第壹財經 | 有0人參與評論 | 字體: 小 中 大
“99%的中國純電動車用戶受訪者表示，下次會考慮繼續購買純電動車。”
這是全球咨詢公司羅蘭貝格在近期發布的《2025年智能電動車補能生態體系指數》（下稱“報告”）中披露的調研數據。羅蘭貝格稱，該報告內容源自第壹手研究和2025年第贰季度進行的問卷調查數據，共有1.2萬名來自全球各地的受訪者參與。
羅蘭貝格認為，這數據反映了中國對電氣化的廣泛政策支持、由本土巨頭主導的成熟電動車生態系統，以及文化上對科技驅動出行的高度熱情。
中國再度成為電氣化出行領軍者
根據羅蘭貝格的這份調研報告，過去兩年的全球電動車使用量仍穩步增長，但不同地區之間的發展呈現出較大差異。
從全球情況看，電動車整體的銷售滲透率（包括純電和插混）從2023年的20%上升至2024年的25%。中國繼續領跑，其電動車銷售滲透率從2023年的36%提升至2024年的49%，而相比之下，在其他眾多成熟市場中，新能源汽車滲透率幾乎沒有增長。
中國、挪威和美國是位列全球排名前叁的領先市場。中國鞏固了在道路交通電氣化方面的領跑地位，同時在補能設施建設方面持續保持領先態勢。
羅蘭貝格認為，中國蟬聯榜首，歸功於持續增長的電動車保有量，且在補能設施發展方面也表現不凡。
而與中國市場相比，歐洲市場的新能源滲透率則基本停滯不前。比利時、英國和葡萄牙等國的電動車銷售滲透率出現小幅上揚；包括法國、意大利和羅馬尼亞在內的許多其他國家則出現了滲透率停滯或略降的情況，德國在2023年底改變政策，取消了購買純電動車的國家補貼，滲透率也由此出現了連續第贰年的下降。
羅蘭貝格認為，隨著歐盟放寬排放法規，歐洲部分市場在今後兩到叁年內的表現可能較此前預測有所下調，但從長期來看，汽車的電氣化將是大勢所趨。
北美各國的電動車銷售滲透率均有所上升，美國從10%上升至11%，加拿大從9%上升至15%，新興的墨西哥市場則從1%增長至2%。
電動車消費動機在變
另壹個值得注意的變化，在於消費者選擇電動車的動機。
報告顯示，盡管“環保性”仍是驅動消費者選擇電動車的首要因素，但“經濟性”正在成為另壹項關鍵考量因素。在亞太和北美市場，“經濟性”甚至已經超越“環保性”，成為消費者選擇電動車的關鍵因素。
80%的電動車用戶表示，其電動車年均行駛裡程達到1萬公裡甚至以上，另有74%的用戶每周使用電動車頻率不低於肆天。- 新聞來源於其它媒體，內容不代表本站立場！
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