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_NEWSDATE: 2025-11-04 | News by: 观察者网 | 有0人参与评论 | _FONTSIZE: _FONT_SMALL _FONT_MEDIUM _FONT_LARGE
就荷兰政府强占中资半导体企业引发芯片“断供”一事，11月1日，中国商务部已宣布，作为负责任大国，中方将综合考虑企业实际情况，对符合条件的出口予以豁免。欢迎遇到实际困难的企业及时与中方联系。
此举被外媒普遍解读为“中方释放放松出口管制的信号”，芯片供应恢复的可能性将有效缓解市场担忧，让处于减产乃至停产危机边缘的全球汽车制造商“松了一口气”。
紧随其后，安世中国2日发布致客户公告函称，已建立充足的成品与在制品库存，能够稳定、持续地满足广大客户直至年底乃至更长时间的订单需求，供应链安全可靠。
现在，荷兰强占的安世半导体成了块“烫手山芋”。据路透社4日报道，其获取的一封日期为“11月3日”的致客户信显示，安世（荷兰）告知受影响客户，其无法确定中国东莞工厂的芯片供货能否恢复、何时恢复。
报道称，在这封应被视作“正式不可抗力通知”的信件中，安世（荷兰）狡辩称，在重新获得东莞工厂的“供应链监管权”之前，公司无法“监督该工厂产品的交付可行性及交付时间”。但信中只字不提是自己停供晶圆在先，才导致安世（中国）无法正常生产，造成了全球半导体产供链的动荡和混乱。
声明补充道，“我们正尽快进一步厘清中方相关举措对安世半导体在中国的生产设施及分包商造成的影响范围与具体后果”。
荷兰科技专业网站“Bitsamp;Chips”指出，安世半导体约70%的产品均在中国完成封装，因此除非通过外交途径达成解决方案，否则欧洲前端市场将面临封装产能的紧急短缺。
报道还提到，尽管安世（荷兰）已在紧急寻找新的外部封装合作伙伴，同时计划扩建马来西亚和菲律宾的工厂，但这些举措均非权宜之计。仅工厂扩建一项，就至少需要耗时一年才能完成。
安世半导体的一名员工走过该公司的洁净室。 视觉中国
据路透社报道，安世（荷兰）还在信中污称，该公司无法确保东莞工厂芯片供应的相关产品质量。
对此，安世（中国）在2日发布的致客户公告函中再次郑重声明，安世（荷兰）所谓“当地管理层近期未能遵守约定的合同付款条件”完全是无中生有，恶意抹黑安世中国管理层。安世中国不存在违约行为；恰恰相反，安世（荷兰）目前欠付东莞封装测试工厂（ATGD）的货款高达10亿元人民币(专题)。
安世（中国）强调，为确保供应的长期性与韧性，公司已积极启动多套预案，正在加紧验证新的晶圆产能，对在短期内完成验证、并自明年起无缝衔接满足所有客户需求充满信心。
香港(专题)《南华早报》3日报道称，尽管来自欧洲的晶圆供应可能受阻，安世（中国）仍有望为国内半导体供应链的客户交付产品。
报道引述工业咨询公司“智能汽车”的报告称，包括无锡新洁能功率半导体有限公司、杭州士兰微电子股份有限公司和扬州扬杰电子科技股份有限公司在内的多家中国晶圆厂，都能够向总部位于东莞的安世（中国）供应晶圆。
中欧协会智能网联汽车秘书长林示也表示，同属闻泰科技的上海鼎泰匠芯科技有限公司也可能为安世中国提供晶圆。根据其官网信息显示，鼎泰匠芯在上海投资120亿元建设了一家生产12英寸晶圆的工厂。
港媒报道还提到，中国半导体工业协会最近也承诺坚定支持闻泰科技等会员单位扞卫自身的合法权益，维护公平、公正、非歧视的营商环境和全球产业链的稳定，这意味着可能会在全行业范围内动员资源来支持安世（中国）。- 新闻来源于其它媒体，内容不代表本站立场！
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