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日期: 2025-11-14 | 來源: 每日經濟新聞 | 有0人參與評論 | 專欄: 特斯拉 | 字體: 小 中 大
特斯拉AI軟件副總裁Ashok Elluswamy在壹次全員會議上向員工發出警告，稱2026年將是他們職業生涯中"最艱難的壹年"。
11月13日消息，上月Elluswamy在面向Autopilot（自動輔助駕駛）和Optimus（人形機器人）團隊的全員會議上表示：
如果你在特斯拉的人工智能團隊工作，明年將是你人生中最艱難的壹年。Elluswamy要求員工做好准備，以前所未有的強度投入工作以實現公司目標。
知情人士透露，上月的全員會議被定位為壹次"動員令"。在這場近兩小時的會議中，AI部門各級領導向員工傳達了具體目標。
特斯拉為Optimus機器人生產和Robotaxi服務擴張設定了激進的時間表。這些目標的完成情況直接關系到首席執行官馬斯克本月剛獲股東批准的薪酬方案。
圖片來源：每經記者 張建 攝
另據知情人士透露，埃隆·馬斯克旗下的人工智能初創公司xAI已從投資者處籌集到了150億美元資金，本輪融資使得公司的估值達到了2000億美元。
知情人士稱，這筆融資是在此前9月披露的100億美元融資輪基礎上再追加50億美元，公司估值同步躍升至2000億美元；而此次融資的大部分資金將用於采購支持大語言模型的GPU。
不過對於100億美元融資的消息，馬斯克本人此前回應稱：這是假消息，xAI目前並未籌集任何資金。
上周，特斯拉股東投票批准了馬斯克價值近1萬億美元的巨額薪酬方案，並就是否投資xAI進行了表決。
特斯拉總法律顧問Brandon Ehrhart表示，支持票數多於反對票，但也有部分股東選擇棄權，公司正在考慮下壹步行動。
圖片來源：視覺中國
據大象新聞，特斯拉發布了2025年第叁季度財報，“增收不增利”成了本次業績的關鍵詞之壹。財報顯示，特斯拉在叁季度總營收達280.95億美元，同比增長12%；淨利潤13.7億美元，同比下降37%。新車交付方面，叁季度全球交付量達49.71萬輛，創下歷史新高。這壹增長主要由Model 3/Y系列推動，該系列交付量達48.12萬輛，其他車型(包括Cybertruck)的交付量只有1.59萬輛。另外，能源業務也創下最高紀錄，儲能產品部署量達12.5吉瓦時。
特斯拉叁季度營收增長但伴隨利潤下滑和營業利潤率大降，可能也暴露出電動車市場白熱化競爭和價格戰的沉重壓力。而馬斯克在財報會上選擇淡化短期財務指標，將焦點徹底轉向FSD、Optimus機器人和AI芯片，表明特斯拉正試圖用“機器人軍隊”和Cybercab(無人駕駛出租車)等高科技願景的未來估值，來對沖當前汽車制造業務的盈利瓶頸。- 新聞來源於其它媒體，內容不代表本站立場！
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