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日期: 2025-12-04 | 來源: 極晝story | 有0人參與評論 | 字體: 小 中 大
14.8萬買到原價36.9萬的車，開兩叁年就能回本，電費1公裡1毛錢……過去兩叁年，哪吒、極越和高合等新勢力電動車企接連倒閉，停產的“爛尾車”成為壹些人撿漏的目標。
購買者多是20到40多歲的男性，收入下降，可使用的錢有限。為了搶購到目標車輛，他們提前做攻略，全國各地“搜尋”，期待以低成本，保住生活的格調。直到風險超出了可控的范圍。
成都贰手車市場上的肆伍台高合Y系列，周雲澤心儀已久，看了不下10次，對每台車了然於心。
他看中壹輛，黑粉色混搭內飾，左前方貼著車檢標。周雲澤壹眼就認出，它行駛了壹萬叁千公裡，上任車主是浙江人，11.58萬轉手的——之前在網上檢索，他刷到過原車主的帖子。
幾次講價，店家壹點不讓。他心心念念，去看了3次，發現後保險杠少壹顆螺絲，按壹下，尾燈罩稍微陷進去，他揣測出過事故，才放棄。
高合去年2月停工停產，只剩下部分售後服務中心提供保養維修服務，車價瞬間跌了過半。正是入手的好時機。
周雲澤44歲，就職於壹家IT公司的專家崗，負責硬件價格審批，這幾年收入減半。家裡的油車排量大，每月油費要2000塊，妻子抱怨費錢。開了10年，也該換了。
想“撿漏”成功並不容易。看車身貼了白色的膜，他擔心車漆有損，但車商不肯把膜揭了給他看。價格合適的，全黑內飾不合眼緣。性能更要深入了解，他花200塊租了壹天同款車，去外地出差，來回幾百公裡體驗駕駛，還邀懂行的朋友參謀。
對比研究叁肆個月，他終於在上海淘到壹輛。上任車主開了不到半年，車身漆面基本完好，左車門有道小劃痕，有些深但不長。方向盤無磨損，沒有出險記錄，內飾是他喜歡的白灰相間。出於謹慎，他還讓把底盤升起來，看到電池沒劃痕才放心。
最終，這款原價36.9萬的高合Y系列伍座SUV，他以14.8萬買到，大概4折。他很滿意，另付了2000塊運費把車運回成都，壹收貨立馬去洗車店給車洗了個澡。
據中國新聞周刊報道，最近5年有超過400家新能源車企倒閉。這意味著數百萬輛“爛尾車”被遺留下。半價甚至3折的價格吸引來不少年輕人——開兩叁年就能回本，尤其是那種肆伍萬就能買壹輛的，比壹年的租車位還便宜。他們算了算，覺得很劃算。
28歲的安徽人江曉幻關注了哪吒L壹年，終於等到車企破產。他很喜歡車的零重力座椅，試駕時躺了幾拾秒就睡過去，被店員叫醒。15萬的價格超出預算，他改蹲贰手車，加入了近10個車主群。
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