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日期: 2025-12-04 | 來源: 加西網 | 有0人參與評論 | 字體: 小 中 大
加西網報導：加拿大運輸安全委員會 (TSB) 今天發布了其對 2023 年 12 月發生在BC省貝拉貝拉附近的飛機撞地事故的調查報告 ( A23P0153 )。
報告強調了在桶裝加油作業中若不采取適當預防措施，燃油污染將造成嚴重風險。
TSB表示，2023年12月18日，壹架隸屬於荒野水上飛機有限公司（Wilderness Seaplanes Ltd.）的格魯曼G-21A“鵝”式水陸兩用飛機從BC省貝拉貝拉起飛，目的地為BC省哈迪港。
機上載有壹名飛行員和肆名乘客。
起飛前，飛機已從油桶加注燃油。起飛後不久，飛機發生雙引擎故障，並在距離起飛跑道不遠處撞地。
（來源：RCMP）
機上所有人員均受輕傷。飛機嚴重受損。
TSB的調查認為，雙引擎失效及隨後的撞地事故是由燃油受潮造成的。
隨後的調查發現，飛機在起飛前從壹個存放不當的油桶中加注了燃料，這很可能導致水進入油桶。
報告還發現，沒有提供明確的油桶加油程序，而且省略燃油取樣已成為常態——這造成了許多漏洞，使得受污染的燃油進入飛機系統。
當地加油服務運營商此後規定，如果燃油來自油罐車或兩個特定油罐以外的任何來源，則必須進行取樣；水上飛機運營商也為其飛機配備了透明容器，以簡化飛行員的取樣操作。- 溫哥華網版權所有，未經授權或許可，嚴禁轉載或摘錄
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