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日期: 2025-12-04 | 来源: 创日报 | 有0人参与评论 | 字体: 小 中 大
多牛才可以被称为世界最牛员工？
答：23年，每天挣十亿。
这简直是神一样的存在的员工，给公司赚钱的速度比印钞机还快！
这是一个卖飞机的销售员创下的历史纪录，每日平均2台的速度成交订单。
整整坚持了23年直到退休！
他被称为波音公司“头号劲敌”，波音公司为了打败他换过8位销售总监，但全都一一败下阵来。
愣是看着他把欧洲一个小飞机制造厂，成为波音并驾齐驱的世界最大飞机制造公司，并把全球市场份额从13%提高至50%。
23年来他的飞机卖得又贵又多，但难得的是，他却一生辈受客户尊重喜爱。
这位老人宣布退休之际，他的老客户阿联酋直接壕气冲天定了30架，总价值超过72亿美元的飞机订单，只为给他“一份退休礼物”。
此人物就是空中客车集团的销售总监，被人称为“Mr.Airbus”（空客先生）雷义（John Leahy）。
01
波音公司为他换掉了8位销售总监
但却仍旧无力回天
好产品和好产品之间竞争，有时候就差一个好销售。空客公司这些年做的最对的一件事之一，就是聘用了雷义（John Leahy）。
他极具个人天赋的销售才能，帮助空客从一个欧洲小飞机制造厂，成为和波音飞机并驾齐驱的世界最大飞机制造商。
1952年，雷义出生在纽约机场附近的皇后区，由于天天看飞机在头顶飞过，这个小男孩做梦都希望称为一名飞行员。
但高中毕业后，在父亲的阻挠下，雷义被迫选择神学和哲学，父亲希望以后他能成为一名受人尊敬的神父。
但雷义不想，他一直对机械和车感兴趣，大学一毕业他就开起了出租车，并且悄悄攒钱，报名了飞行员资格考试。
2年后，他拿到了飞行教员执照，就成为了一个夜间货运航班的副驾驶。
有了这份工作后，上进的雷义又拿出工资，在雪城大学攻读了金融与交通管理专业MBA教程，取得学位后，他直接给美国航空局投简历，谁知道人家没看上他。
于是，恍恍惚惚间他就来到美国飞机制造商派珀公司，当了一名销售。
也许有时候你自己都不知道自己在哪发光，没资源、没人脉的他仅用了一年就卖了38台飞机，还是公司之前3年业绩的总和！
35岁之际，雷义被空中客车公司看中，进入集团成了一名最底层的销售员。
空客于1970年成立，结构非常复杂，是由德国、法国、英国和西班牙共同组建的飞机制造联合体，内部职位是按国籍分配的。
所以，雷义在空客集团待了8年，业绩一直是部门前三，但销售主管一职一直是由英国人担任。- 新闻来源于其它媒体，内容不代表本站立场！
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