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日期: 2026-01-18 | 來源: 紐約時報 | 有0人參與評論 | 專欄: 關稅 | 字體: 小 中 大
加拿大將下調部分中國電動汽車的關稅，中國也將對加拿大油菜籽產品采取同樣舉措。
加拿大總理卡尼宣布，加拿大將允許最多4.9萬輛中國電動汽車以6.1%的優惠關稅稅率進入加拿大市場。這遠低於加拿大在2024年應美國要求實施的稅率100%的現行關稅。https://t.co/dRlMeRw81v— 紐約時報中文網 (@nytchinese) January 19, 2026
加拿大將下調部分中國電動汽車的關稅，中國也將對加拿大油菜籽產品采取同樣舉措。加拿大總理馬克·卡尼周伍宣布了這壹重大政策轉向，當時他正在北京進行具有裡程碑意義的國事訪問。
卡尼宣布，加拿大將允許最多4.9萬輛中國電動汽車以6.1%的優惠關稅進入加拿大市場。這遠低於加拿大在2024年應美國要求實施的100%的現行關稅。
卡尼是在周伍於北京與中國國家主席習近平會晤後宣布這壹消息的。兩位領導人在會晤中稱贊兩國建立了新的“戰略伙伴關系”，兩國此前冷淡的雙邊關系出現回暖跡象。
中國政府發布的會談摘要內容更為寬泛，沒有具體提及油菜籽或中國電動汽車關稅的任何變化。
卡尼宣布的關稅調整幅度不大，但這標志著加拿大與美國立場上的壹次重要分化。隨著加拿大尋求緊急實現貿易伙伴多元化、降低對美國的依賴，這壹轉向具有象征意義。
特朗普總統已對加拿大壹些關鍵出口產品征收關稅，包括木材、鋼鐵和汽車。他還對加拿大的主權發出威脅，卡尼將這壹轉變形容為“決裂”。
周伍，特朗普對加中達成的協議似乎持樂觀態度。在白宮對媒體講話時，他談到卡尼說：“這沒問題，這是他應該做的事。對他來說，簽署壹項貿易協議是好事。如果他能和中國達成貿易協議，他就應該去做。”
加拿大與美國關系的動蕩已導致這兩個盟友之間的貿易談判幾近停滯。對包括墨西哥在內的叁國自由貿易協定的審查預計將於今年晚些時候進行。
卡尼周伍在北京對媒體表示，與美國相比，中國已成為壹個更“可預測”的合作伙伴，並且“你能看到由此帶來的成果”。
上海復旦大學國際問題研究院院長吳心伯表示：“我認為，中國不僅把加拿大視為重要的經濟伙伴，而且將其視為與美國打交道時有用的外交制衡力量。”
卡尼還在周伍宣布，作為下調電動汽車關稅協議的壹部分，中國將在未來叁年內對加拿大汽車行業進行“相當可觀的投資”。
卡尼表示，作為交換，中國將把加拿大油菜籽的關稅從約85%降至約15%，並取消對油菜籽粕征收的100%關稅，從而為加拿大壹個重要的農業領域帶來緩解。中方暫未確認卡尼所描述的關稅調整。
卡尼還表示，中國將對加拿大游客實行免簽入境，這壹做法將不同於現行政策。
卡尼說：“習近平主席和我宣布，加拿大和中國正在建立新的戰略伙伴關系。”
北京發布的會談摘要記錄了習近平對卡尼的表態，其內容表明，中國願意在加拿大逐步疏遠美國之際與其拉近關系。
但習近平也試圖提出壹些條件，表示兩國應相互尊重，並警告不要批評中國的內政或人權紀錄。
2018年，加拿大應美國要求逮捕了壹名中國商界高管，隨後中國任意拘押了兩名加拿大公民，兩國外交關系因此破裂。2021年，叁人通過交換獲釋，但加中關系在此後實際上壹直處於凍結狀態，直至如今。
卡尼在去年競選期間曾表示，中國對加拿大構成最大的安全威脅，但他在周伍的表態中淡化了這壹說法。加拿大國內的批評人士認為，他是在向壹個超級大國示好，而加拿大安全部門曾指責中國幹預加拿大政治事務，並試圖在加拿大境內控制和監控華裔加拿大人。
周伍，在被問及中國的人權紀錄時，卡尼表示，在可能的情況下，加拿大必須在與中國推進經貿合作時保持務實。
“我們面對的是現實世界，而不是我們希望中的世界，”他說。
加拿大油菜產業中心薩斯喀徹溫省的省長斯科特·莫對這壹消息表示歡迎。他當時與卡尼壹同在北京。
莫說：“這項協議是壹個非常積極的信號，將恢復現有的貿易規模，並為加拿大人開啟更進壹步的機會。”
但安大略省省長道格·福特對下調中國電動汽車關稅提出了批評。該省是加拿大汽車產業的中心。
福特說：“聯邦政府是在邀請大量廉價的中國制造電動汽車湧入，卻沒有切實保證對加拿大經濟、汽車行業或供應鏈進行同等或即時的投資。”- 新聞來源於其它媒體，內容不代表本站立場！
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