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日期: 2026-02-26 | 來源: 界面新聞 | 有0人參與評論 | 字體: 小 中 大
魅族手機或即將成為歷史。
界面新聞從多位知情人士處獨家獲悉，魅族手機業務已經實質性停擺，將於2026年3月正式退市。
此外，魅族旗下FlymeAuto車機業務將獨立運營，魅族品牌或將繼續保留在吉利體系內。界面新聞獨家獲悉，星紀魅族的飛書大群目前還剩1000多人，但有不少員工已提出離職，少量員工已轉崗至吉利體系內的極氪汽車。
2026年1月，星紀魅族集團中國區CMO萬志強在壹場活動上表示，內存的大幅上漲對手機商業計劃是巨大的沖擊，魅族22 Air將取消上市計劃。他在當時透露，魅族23仍將在2026年發布。但據界面新聞了解，該項目已經不再實質性推進。
有接近魅族的人士透露，從去年4月開始，魅族已經有很多供應商的款項無法正常結算，至今仍有大量欠款已成為壞賬，“魅族的結局大概率是申請破產。”
截至發稿，星紀魅族方面尚未對此作出回應。
多名高管先後離職，追覓曾談判收購
2022年7月，吉利控股集團旗下星紀時代以79.09%的控股權收購珠海魅族科技，組建星紀魅族集團，由星紀時代副董事長沈子瑜擔任董事長兼CEO。吉利控股集團董事長李書福在當時表示，將通過布局手機，實現車機和手機軟件技術的緊密互動。
此後，星紀魅族挖來多名手機廠商高管，提出“叁年內重回中高端手機市場Top5”的目標。
2024年4月，原小鵬汽車首席人才官廖清紅加入星紀魅族，擔任COO（首席運營官）。另有知情人士向界面新聞透露，2024年8月，前榮耀研發管理部總裁鄧斌(化名陳晨)經由星紀魅族集團CEO蘇靜引薦入職星紀魅族，負責手機業務。
原星紀魅族COO廖清紅 圖片來源：李家琦
2025年4月，前小米中國區電商部總經理劉毅也以化名入職星紀魅族集團。劉毅作為小米的早期核心成員，其職業生涯頗具亮點。他曾擔任小米國際部銷售副總裁，負責小米在全球多個重要市場的業務拓展，包括印度、歐洲、中東非及東南亞等地。知情人士告訴界面新聞，劉毅的入職曾壹度引起小米的擔憂。
但多名手機行業“老兵”的加入並未能扭轉魅族的頹勢。2024年5月，沈子瑜卸任CEO，原星紀魅族總裁蘇靜接任。與此同時，星紀魅族開始將業務重心轉向AR眼鏡，渠道也開始向中東等海外市場擴展。
壹位魅族員工告訴界面新聞，AR眼鏡的市場反響實則超出了公司的預期，前兩年有不少機構想投資AR眼鏡，但公司在考慮後放棄了。“公司當時是想沖上市的，如果分拆眼鏡和手機就不好上市了，因此投眼鏡就必須得投魅族，最後眼鏡也沒能獨立出來做。”
2024年末，魅族手機開始接觸新的買家。壹名接近魅族的人士透露，追覓曾參與過收購魅族的談判，但後來並未談妥。此外，字節跳動旗下豆包曾向魅族提出合作，但魅族當時想保留自身的FlymeOS系統，因此未達成合作。
此外值得壹提的是，2025年末，在豆包與努比亞合作推出的AI手機大火之後，魅族曾在微博公開喊話豆包“期待有機會深入合作”，但並未獲得回復。
進入2025年，魅族手機虧損已經日益嚴重。據上述員工透露，去年主打低價市場的Note22反響不錯，公司的決策是先拿銷量與現金流，讓現金在供應鏈滾動起來。但吉利判斷魅族虧損過高，已不再打算繼續投入。魅族最為核心的FlymeOS系統，也被並入了吉利智駕部門。
多位魅族員工告訴界面新聞，公司頹勢開始明顯的信號在2025年5月——原星紀魅族CEO蘇靜離職，由集團執行副總裁黃質潘接任。蘇靜卸任後，前星紀魅族副總裁曾洋、首席運營官廖清紅，以及鄧斌、劉毅等高管都已先後離職。- 新聞來源於其它媒體，內容不代表本站立場！
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