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日期: 2026-03-11 | 來源: 界面新聞 | 有0人參與評論 | 字體: 小 中 大
圖片來源：界面圖庫
當地時間3月11日，國際能源署32個成員國壹致同意，將其緊急儲備中的4億桶石油投入市場，以應對中東沖突引發的石油市場擾亂。這是其歷史上規模最大的壹次石油儲備釋放計劃。該機構成員國持有超過12億桶的緊急庫存，另有6億桶工業庫存由政府義務持有。
盡管如此，國際油價仍然呈現大漲態勢。3月12日，截至界面新聞記者發稿前，亞太交易時段，布倫特原油大漲近8%，報99.181美元/桶；紐約(专题)原油也漲超7%，報92.433美元/桶。此前壹日，布倫特原油和紐約原油的收盤價漲幅均接近3%。
除了國際能源署之外，當地時間3月11日，柒國集團能源部長發表聯合聲明稱，各方原則上支持采取積極措施應對當前局勢，包括在必要時動用戰略能源儲備。聲明稱，柒國集團成員國將與國際能源署及其成員國密切協調，持續關注能源市場走勢，並准備在必要時采取壹切必要措施。
同日，日本(专题)首相高市早苗表示，鑒於伊朗(专题)局勢緊張加劇，日本政府計劃最早於本月16日釋放國家石油儲備。高市早苗表示，如果原油價格繼續上漲，預計汽油價格也會上升，日本政府將采取緩和措施應對劇烈的價格波動，爭取將汽油零售價格的全國平均水平控制在每升170日元左右。
近期，國際油價大漲已經對美國各行業的成本產生了實質性影響。美國能源部近日警告稱，美國的汽油和柴油價格最早要到2027年中才有可能回落到此輪中東沖突之前的水平，這將潛在推高從卡車運輸、農業到航空和零售等各行各業的成本。
當地時間3月10日公布的官方數據顯示，由於中東沖突導致能源供應緊張，過去兩周美國汽油價格上漲了19%，達到每加侖3.50美元；柴油價格則飆升了28%，達到每加侖4.86美元。
雖然國際能源機構和相關國家釋放出了加大能源供應的積極信號，但是霍爾木茲海峽的運輸問題仍然是懸在國際油價頭上的壹把利劍。- 新聞來源於其它媒體，內容不代表本站立場！
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