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日期: 2026-03-24 | 來源: 冰川思想庫 | 有0人參與評論 | 專欄: 特朗普 | 字體: 小 中 大
美伊沖突進入第肆周,雙方態度反復無常,霍爾木茲海峽的通航狀況更是撲朔迷離。
3月23日,因為美伊雙方的強硬措辭,全球資本市場遭遇“黑色星期壹”,截至當日收盤,韓國股市單日重挫6.5%,日經225指數收跌3.48%,上證指數也難以獨善其身,下跌3.63%。令人感到意外的是,就連傳統的避險資產黃金盤中都壹度跌超9%。
全球資本市場烏雲密布,可要論“苦中作樂”,大A股民在全球市場中堪稱獨領風騷。周壹以電動自行車為主營業務的愛瑪科技逆勢漲停,股吧裡段子橫飛——“大家都虧錢,送外賣的也就多了,所以利好電動自行車。”
段子歸段子,但它道出了壹個樸素的道理,即便你沒買過壹股股票、壹克黃金,這場全球市場的巨震,最終也會順著產業鏈,傳導到我們每個人的錢包裡。
3月23日晚間美股盤前,特朗普(专题)在社交媒體發文稱:“美國和伊朗(专题)在過去兩天進行了非常良好和富有成效的對話。”
壹頓分析猛如虎,漲跌全看特朗普。你問老特贏了還是輸了,他回答你說賺了。各路分析師趕忙連夜撕掉分析報告,抓抓腦袋重新編寫。
作為用真金白銀投票的全球金融市場,其背後的邏輯遠比段子更為縝密。盡管黃金在周壹實現V形反轉,收復大部分日內跌幅,但在本輪中東沖突中,黃金自高點連續肆周回落,避險功能罕見失效已成事實,預示著全球資產的定價邏輯正在發生壹場深刻的轉變。
01
前兩年朋友結婚時還在抱怨,金價這麼貴,購置“伍金”都成為了壹筆不小的支出。今年談起這事,很是後悔當初沒有多買幾件金飾。
與此同時,囤積“小金豆”,購買“紙黃金”,成為很多年輕人全新的理財方式。辦公室有壹位同事,此前天天關注手裡的黃金ETF價格波動,隔叁差伍就說要用黃金的收益給自己買杯奶茶喝喝,最近幾周則在抱怨特朗普“搶”走了她的奶茶。
黃金價格此前連年上漲,背後主要有叁大邏輯:全球央行進入降息周期,各國央行持續增持黃金儲備,以及全球地緣沖突不斷加劇。
這叁條主線幾乎同時發力,國際金價在年初壹度創下了5596美元/盎司的歷史高位,比2020年因全球疫情所創下的高位2073美元/盎司足足高了兩倍有余。
2022年至2024年,全球央行每年購金量連續叁年突破1000噸,創下歷史紀錄。即便是去年,黃金價格達到了史無前例的高位後,各國央行還是購買了863噸。與在全球金融市場搏殺套利的投資者不壹樣,全球央行展現的是壹種“去美元化”的多元化外匯儲備姿態。
美國債台高築,美債規模已突破39萬億美元。從38萬億到39萬億僅用了約5個月時間,且債務占GDP比重超過120%,僅利息支出就超過1萬億美元,美國的償債能力已引發國際社會的廣泛擔憂。
俄烏沖突後,俄羅斯海外資產被凍結,讓許多國家更加重視黃金作為最終支付手段的地位。這壹次中東沖突,則令全球央行重新意識到壹個樸素的常識:全球貿易的正常運轉,高度依賴於穩定的運輸通道。
輝煌的時刻誰都有,別拿壹刻當永久。在21世紀的全球化經濟體系中,世界經濟的繁榮,恰恰建立在這個容易被忽視的脆弱常識之上。
霍爾木茲海峽作為全球石油運輸的咽喉要道,每日承載著約2000萬桶石油和石油產品運輸,約占全球海運石油貿易的肆分之壹。當油輪因為地緣沖突不敢在海峽通行時,各國央行與全球投資者突然意識到壹個殘酷的事實:即便出再多的錢,哪怕是用黃金支付,輪船也不敢將貨物帶出霍爾木茲海峽。
黃金作為最後支付手段的避險邏輯,在這壹刻被現實擊穿。買方出得起錢,賣方願意賣貨,可當貨物根本運不出來時,用什麼手段支付已經變得不再重要。
霍爾木茲海峽即便很快可以恢復通航,國際油價重新回落,黃金的避險邏輯已經出現了裂痕。在全球地緣沖突加劇的背景下,資產的避險邏輯正在從“用什麼支付”轉向“誰能保證供應”,而美國憑借其在全球能源市場中的掌控力,正在推動“強美元”(也就是美元升值)邏輯回歸。
02
伊朗外長阿巴斯·阿拉格奇周壹在社交媒體上發帖稱:“霍爾木茲海峽並沒有被封鎖。船只之所以猶豫不決,是因為保險公司害怕你們(美國)挑起的這場沖突。主要保險公司取消了對在波斯灣作業船只的保險。沒有保險,油輪就無法航行。”- 新聞來源於其它媒體,內容不代表本站立場!
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