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日期: 2026-03-24 | 來源: 中國民用航空網 | 有0人參與評論 | 專欄: 紐約新聞 | 字體: 小 中 大
北京時間 3 月 24 日下午，紐約拉瓜迪亞機場客機與消防車相撞事故的調查工作持續推進。美國國家運輸安全委員會（NTSB）在最新通報中公布了事發時的精准時間軸，空管指令滯後與現場協調問題成為當前調查核心。
根據 NTSB 最新披露的信息，事發當晚的關鍵時間節點已通過雷達數據、空管錄音與黑匣子信息交叉核實。塔台在 23 時 40 分 17 秒向執行應急任務的消防車發出穿越跑道許可，僅 3 秒後，管制員察覺沖突風險，隨即連續發出緊急叫停指令，但此時已來不及避免事故。
23 時 40 分 23 秒，正在降落滑行的加航 AC8646 航班與消防車發生猛烈撞擊。NTSB 方面表示，目前已完成駕駛艙語音記錄器與飛行數據記錄器的完整讀取，相關數據正在深入分析，調查組同時對機場地面運行規則、應急車輛調度流程以及空管人員工作狀態展開全面核查，暫未就事故責任作出最終認定。
傷亡方面最新情況顯示，事故造成兩名飛行員不幸遇難，機上其余人員中有 41 人被送往醫院救治，截至目前已有 32 人出院，仍有 9 人留院接受治療。涉事消防車的兩名應急人員中壹人已出院，另壹人繼續留院觀察。
機場運行層面，拉瓜迪亞機場已恢復單跑道開放運營，但事發的 4 號跑道因現場勘查與殘骸清理需要，將持續關閉至 3 月 27 日。受此影響，機場航班大面積取消與延誤狀況仍未緩解，大量旅客出行受阻。NTSB 透露，初步調查報告預計於壹周內對外發布，完整調查過程或將持續 12 至 18 個月。
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